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运满满创始人兼CEO张晖:借势互联网+高效物流


来源:凤凰网江苏综合

随着物流业不断发展,智慧物流的也从理念走向了实际应用。运满满就是起家于江苏的互联网物流企业,也是全国最大整车运力调度平台,更是唯一一个入围2017中国互联网企业百强的互联网物流企业。有专家指出,行业未来的发展方向是智慧物流综合体,因而技术将成为企业面临的最大挑战,而数据安全将是行业发展转型的最后一道屏障。

9月26日上午,以“聚力数字新经济共建网络新空间”为主题的2017(第五届)江苏互联网大会在南京国际青年文化中心举行。本届大会由江苏省网信办、省通信管理局指导,省互联网协会主办。共设有七个高峰论坛及多个专业展区,参展企业近200家,参会人数逾3000人。

近年来,江苏积极加快发展互联网经济,大力促进互联网在经济社会各领域的广泛应用,取得了显著成效。江苏省副省长马秋林在发言中提到,截至2016年底,全省13个设区市均达到“光网城市”标准;企业两化融合应用效益指数达到135.94,连续三年保持全国第一,两化融合国家级试点示范企业近400家,省级试点示范企业3153家;各级政府网上政务服务能力居全国第三位,提前完成“省市县三级应上尽上、80%服务事项可在网上办理”的目标;固定宽带、移动宽带资费平均降幅超过30%,广大人民群众真正从提速降费中得到了实惠。

智慧物流离不开大数据的“支持”

随着物流业不断发展,智慧物流的也从理念走向了实际应用。运满满就是起家于江苏的互联网物流企业,也是全国最大整车运力调度平台,更是唯一一个入围2017中国互联网企业百强的互联网物流企业。有专家指出,行业未来的发展方向是智慧物流综合体,因而技术将成为企业面临的最大挑战,而数据安全将是行业发展转型的最后一道屏障。

运满满创始人兼CEO张晖

“我觉得现在数据安全已经成为互联网,特别是依托于大数据的互联网公司最核心关注的问题。因为数据已经成为企业最核心的资产,如果由于数据的流失很可能会给一个企业带来巨大的损失。所以我们在去年就开始和阿里云联合成立了项目,保障数据的安全。”运满满创始人兼CEO张晖告诉凤凰网江苏:因为运满满背后的数据体系承载着中国干线物流大动脉,有责任也有义务把这个安全保障好。

近年来依托互联网平台快速发展的共享经济模式,给物流“降成本”带来新的思路。作为首个将分享经济带入物流的企业,运满满把传统的、原始的交易方式通过移动互联网进行高效整合,打破发货找货的时间与空间的局限性,有序的组织输出更多有价值的服务,使得高居不下的货运空驶率大大降低,为物流行业带来巨大的变化。

张晖表示:“共享实现高效首先是由于模式发生了变化,以前很多个体是靠经验来决策,今天所有的个体成为数据的传输者,她把所有数据收集到一起集中来决策,这是经验决策和数据决策的变化。第二,就比如运满满的出现,在物流行业里给配货方式和模式发生了颠覆性的改变,提升了配货的效率,以前一个卡车司机配货需要2-3天,今天我们数据显示只要0.38天就可以完成整个配货的过程,这个效率的提升术非常显著地。以前卡车司机决策的线路配货是靠经验,今天是由一个顶层在决策,它告诉卡车司机去哪里。由于这些变化,整个生态变的更加有序和标准化,更加能够满足每个个体的个性化,这样物流效率自然而言就在提升。”

[责任编辑:高静]

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