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南京实现“区区通地铁”


来源:新华日报

南京地铁S9号线(宁高城际二期)30日开通试运营,这是地铁首次开进高淳、溧水,南京实现“区区通地铁”。南京地铁运营里程也由原来的8条线路294公里,增加至9条线路347公里,车站总数由158个增至164个。另悉,南京地铁S7号线(宁溧城际)工程当天也开始不载客试运行。

图为S9号线列车进站。 新华报业视觉中心记者邵丹摄

南京地铁S9号线(宁高城际二期)30日开通试运营,这是地铁首次开进高淳、溧水,南京实现“区区通地铁”。南京地铁运营里程也由原来的8条线路294公里,增加至9条线路347公里,车站总数由158个增至164个。另悉,南京地铁S7号线(宁溧城际)工程当天也开始不载客试运行。

S9号线(宁高城际二期)由S1号线(宁高城际一期)翔宇路南站高架接出,经江宁、溧水、高淳3个区,线路全长52.4公里,共设6座车站,与S1号线在既有车站翔宇路南站实现“同站台换乘”。

首日开跑的S9,吸引大量市民前往体验。该线路最大亮点,是与“最美公路”宁高新通道28公里公轨并线。该线路团结圩站与明觉站相距18.29公里,横穿石臼湖,创下南京地铁站间距之最。该线路开通初期将采用全大交路运行模式,单趟运营时间约36分钟。S9号线开通试运营后,南京地铁最远乘车距离由金牛湖到禄口机场的104.6公里,变为从金牛湖至高淳约148.4公里。

[责任编辑:胥大伟]

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