主体结构封顶！徐州地铁传来最新进展！

最新进展！徐州地铁3号线二期驮蓝山路站（3号线部分）主体结构封顶！这也是地铁3号线二期工程中规模最大的车站！

主体结构封顶

据项目执行经理李明介绍，驮蓝山路站为3、4号线换乘站，3号线为地下三层岛式车站，车站长度185m，4号线为地下二层岛式车站，车站长257.6m。

由中铁隧道局承建的徐州地铁SGTJ3203标，包含两站两区间：蟠桃山站、驮蓝山路站、蟠桃山站—驮蓝山路站区间、驮蓝山路站—金山桥副中心站区间。其中，驮蓝山路站是3号线二期工程中规模最大的车站。

具体施工进展：

● 蟠桃山站、驮蓝山路站3号线部分主体结构完成100%；

● 驮蓝山路站4号线一期主体结构完成100%，计划8月底实现二期主体封顶；

● 蟠桃山站—驮蓝山路站区间：计划7月实现双线贯通；

● 驮蓝山路站—金山桥副中心站区间：计划5月实现双线贯通。

“驮蓝山路站是地铁3号线二期的关键站点，一共有6个出入口，附属结构非常多。我们将在2023年12月把土建结构部分施工完成。”徐州地铁SGTJ3203标项目工程师田龙告诉大徐，徐州地铁3号线二期有望在2024年底通车，为徐州市民出行提供便利。

3号线二期工程分为两段

据悉，徐州市城市轨道交通3号线二期共分为两段：

● 北段东起于后蟠桃村站，沿驮蓝山路—金桥路—蟠桃山路—下淀路敷设，止于一期工程下淀站。

● 南段线路在一期出入段线靠近银山车辆段附近增设一座高架站：银山站。

（站区位置图）

（徐州市城市轨道交通建设规划线路示意图）

来源：徐州发布