6月29日下午,“泛洲6”轮装载着全球最大规模极地天然气液化工厂项目中的两座超级模块,在张家港海事部门的全方位护航下安全驶离港新重装码头,顺利开启了“一带一路”跨洋之旅。
这两座13层楼高,货值近2.6亿元的巨型天然气模块,整体体积超过了9万立方米,总重达4400余吨,是由张家港本土企业精心设计打造的超级工业模块,可应用于极端气候条件下天然气的液化生产,对于全面推动“一带一路”国家能源基础设施高质量发展具有十分重要的意义。同时,其运输体量大、作业时间长、协调难度高,项目装运和安全监管都面临着极大考验。
为保障两座“大国重器”平稳发运,张家港海事局密切跟踪项目进展、精准对接企业需求,全力营造出安全可靠、高效便捷的通航作业环境。
一是提前谋划、定制项目发运 “新配方”。海事执法人员结合当前洪汛期、强对流天气等重要因素,指导码头、船舶多角度完善通航安全保障方案,细化丁靠滚装作业、顺靠绑扎系固期间各类突发情况的应对措施;二是靶向发力、拧紧施工安全 “风险阀”。针对项目工期跨度长、绑扎工艺要求高等难点问题,该局依托新建立的重大件货物监管教育实践基地,优化现场监管服务流程、有效整合船检专业技术资源,大幅提高绑扎系固、明火作业的全过程管理水平;三是联动服务、扎牢智慧立体“监管网”。
该局综合运用全要素水上“大交管”建设成效,以CCTV、智控平台等监控方式为基础,配备机动灵活性更强的无人机智能机场,高效联动打出智慧巡航“组合拳”,并全天候、不间断地为码头、船舶提供实时信息服务,与码头上游大桥施工单位、渡运及下游沿线码头畅通联络机制,保障该船全程快进快出、畅行无阻。
在充分保证作业及通航安全的前提下,该轮历时12天(3天滚装+9天系固绑扎),最终完成滚装发运全过程。下一步,张家港海事局将继续深挖“一带一路”重大件运输监管服务潜力,在服务国家能源基础设施建设上深入融合、探索,在促进港航企业国际合作的过程中展现出海事队伍“硬核力量”。
来源:引力播