未来十年江苏哪些高铁要通车
徐宿淮盐城际铁路
开工时间:2015年12月28日
预计通车时间:2019年12月
总长度:314公里
连接城市:徐州东站、后马庄站、双沟站、睢宁站、宿迁站、洋河站、泗阳站、淮安东站、朱桥站、阜宁南站、建湖站、盐城站
设计时速:250公里/小时
预计时间:90分钟
连淮扬镇铁路
开工时间:2014年12月28日
预计通车时间:2019年9月
总长度:305.2公里
连接城市:董集站、灌云站、灌南站、涟水站、淮安东站、宝应站、高邮北站、高邮高铁站 、邵伯站、扬州南站、江都站、泰安站、镇江大港站、横山站、丹徒站、镇江站
设计时速:250公里/小时
预计时间:90分钟
沪泰宁城际铁路
开工时间:2020年
预计通车时间:2024年
总长度:江苏省境内约250公里
连接城市:南京、仪征、扬州、江都、泰州、泰兴、靖江、南通、上海
设计时速:350公里/小时
预计时间:50分钟
盐泰锡常宜城际铁路
开工时间:2017年
预计通车时间:未定
总长度:270公里
连接城市:盐城、兴化、泰州、泰兴、靖江、江阴、无锡、宜兴
设计时速:250公里/小时
预计时间:75分钟
连盐铁路
开工时间:2013年12月7日
预计通车时间:2017年
总长度:234公里
连接城市:连云港站、石桥站、赣榆站、海州站、董集站、杨集站、灌南田楼火车站、响水站、滨海县站、阜宁东站、射阳站、盐城北站
设计时速:200公里/小时
预计时间:90分钟
宁启铁路
开工时间:2002年3月1日
通车时间:2016年5月15日
总长度:210公里
连接城市:林场站、浦口北站、殷庄站、六合站、仪征站、扬州站、扬州东站、江都站、泰州西站、泰州站、姜堰站、南莫站、海安县站、如皋站、白蒲站、南通站
设计时速:200公里/小时
预计时间:139分钟
郑徐客运专线
开工时间:2012年12月26日
预计通车时间:2016年10月
总长度:361.937公里
连接城市:郑州东站、开封北站、兰考南站、民权北站、商丘站、砀山南站、永城北站、萧县北站、徐州东站
设计时速:350公里/小时
预计时间:70分钟
沪通铁路
开工时间:2013年3月1日
预计通车时间:2019年5月
总长度:137.28公里
连接城市:平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站、太仓南站,安亭站、黄渡站
设计时速:200公里/小时
预计时间:50分钟
宁安城际铁路
开工时间:2008年12月18日
通车时间:2015年12月6日
总长度:258公里
连接城市:江宁西站、马鞍山东站、当涂东站、芜湖站、弋江站、繁昌西站、钟鸣北站、铜陵站、马衙站、池州站、晏塘站、安庆站
设计时速:205公里/小时
预计时间:90分钟
青连铁路
开工时间:2014年11月
预计通车时间:2018年
总长度:194.39公里
连接城市:胶州、黄岛、日照、青岛、连云港
设计时速:205公里/小时
预计时间:76分钟
高铁“自由谈”
刘广忠
江苏省交通厅党组书记 省铁路办公室主任
江苏省2016年将投入848亿元重“砸”交通基础建设网,这笔投资体现了江苏政府补缺高铁“短板”的决心。到2020年,技术上全省将可进入“一小时”高铁圈,实际满足“两小时”快速通勤圈。到2020年,江苏将全面建成高速铁路网,成为名副其实“轨道上的江苏”,让全省老百姓都享有高铁出行的便捷。
沈坤荣
南京大学经济学院院长
教育部长江学者特聘教授
把民间资本、社会资本吸引到铁路建设中,形成投资的多元化,这是铁路投融资改革的发展方向。
张小兵
泰州市发改委主任
动车的运营,大大缩短了沿线各城市间的时空距离,进一步改善沿线群众出行条件,对江苏跨江融合发展是一个重大支撑,对促进区域经济持续健康发展具有重要意义,对泰州市加快融入上海、南京两大都市圈,融入长江经济带以及沿海开发战略起着重要的作用。
周云峰
安徽省经济研究院总经济师
长三角城市群主要涉及基础设施互联互通,依托长江经济带为主要交通干道建设产业功能区,打造长三角科技型的创新高地。眼下,长三角地区地企业布局、互联互通、通关一体化、对外贸易、生态环境保护等方面都有待提升。
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