扬州、镇江、连云港和盐城曾在政府层面提出过地铁建设规划。其中连云港规划建设四条有轨交通线路,总长度约118公里;扬州地铁1、2号线走向今年已初步确定,共规划7条线路。
申报发展地铁的城市,城区人口应在300万以上,地方财政一般预算收入在100亿元以上,国内生产总值1000亿元以上,规划线路的客流规模达到单向高峰每小时3万人以上。
从规划制定到通过审批、立项、开工建设,如果一切进展顺利,最快需要8年左右时间。
开通时间:2005年9月3日
截至今年8月,南京地铁有5条线路,总长180.2公里(1号线、2号线、10号线、S1号线、S8号线)
每公里建设成本大约5亿人民币
4条在建线路:3号线、4号线、S3号线、S7号线
起步价2元10公里,10公里以上按里程数累加,换乘每次优惠4毛钱。
今年上半年,平均每个南京人乘了29次地铁
至2015年底,地铁3号线、4号线、S7号线等线路建成并开通,运营里程突破300公里;至2030年,南京地铁将建成20余条线路,总长超过775公里
开通时间:2012年4月28日。目前有2条线路开通运营:1号线、2号线,共46座车站,总里程超52公里
1号线昵称“大青虫”,总投资126亿元;2号线昵称“蓝胖子”,总投资156亿元
今年7月,苏州轨道交通日均客流33.67万人次
起步价2元6公里,6~16公里每1元可乘5公里,16~30公里每1元可乘7公里,30公里以上每1元可乘9公里,全程6元
到2020年,形成4条线路、总长135.5公里的井字形地铁骨架
开通时间:2013年10月16日(中国第一条跨省地铁)
昆山境内有3个地铁站,分别为兆丰路站、光明路站、花桥站,线路全长6公里,并入上海地铁11号线联网运行
从昆山的花桥地铁站到上海市中心的江苏路地铁站需要1小时,到徐家汇站约70分钟,车票为7块钱。
这条跨省地铁的开通,让家住昆山,在上海上班的人们等于过上了同城生活。
开通时间:2014年7月1日
开通1月,1号线总客流292.5万人次,日均客流9.4万人次
1号线:29.42公里、24个车站,投资174.8亿元
2号线:年底开通试运营,全长26.743千米,共设车站22 座,总投资约160亿元
5公里以内2元;超过5公里至15公里,每5公里加收1元;超过15公里至29公里,每7公里加收1元
到2018年,形成4条运营线路,总里程将达112.6公里
首条线路:计划2014年8月1日开工建设,2017年建成投入使用
1号线:设车站17座,全长约20公里,一期投资157.89亿元
远景规划:至2020年,徐州将建3条轨道交通线路,全长67公里,总投资约443亿
首条线路:今年下半年开工,2019年通车
1号线:一期工程线路约34.02公里,设站28座,投资213.3亿元
2号线:一期工程线路约19.86公里,设站13座,投资123.2亿元,2016年开工建设,2020年试运营
远景规划:到2030年,中心城区轨道交通由6条线路构成,总长208公里
首条线路:获批时间2014年8月19日
1号线一期和2号线一期:线路总长59.55公里,共设车站41座,总投资397.13亿元
远景规划:由4条市区线和4条市域线组成,线网总长约324公里,其中市区线总长170.8公里,市域线总长153.2公里
截至2014年7月1日,江苏城市轨道交通运营线路总里程约188公里,仅次于北京、上海和广东,居全国第四。
今年上半年,全省城市轨道交通完成客运量2.92亿人次,日均161万人次。
其中,南京完成客运量2.33亿人次,日均129万人次;
苏州客运量0.54亿人次,日均约29万人次;
上海轨道交通11号线昆山花桥段客运量500万人次,日均约2.8万人次。