这就是南通!
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这就是南通!

这座城

有江海平原上一颗璀璨的明珠

叫水绘园

这座城

有全国佛教八小名山之首

叫狼山

这座城

有水清沙白、璀璨夺目的海滩

叫黄金海滩

这座城

有“空中交响乐”、“海上迪斯科”

叫小洋口

“南通州北通州南北通州通南北”

据说这是乾隆于南巡途中,

给同游大臣出的一个上联。

如今的北通州俨然成为北京的城市副中心。

而南通州——南通,

随交通短板逐渐补齐,

经济地理的优势逐渐发挥作用。

从张謇经营的近代代第一城,

到GDP超一万亿的万亿俱乐部,

南通作为长三角一体化、

沪苏通核心三角强支点城市,

究竟做对了什么?

南通

据江海之会、扼南北之喉

南通,简称“通”,古称通州,别称静海、崇州、崇川、紫琅,地处中国华东地区、江苏东南部,东抵黄海、南濒长江。集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身,拥有长江岸线226千米,“据江海之会、扼南北之喉 ”,被誉为“北上海”。

南通靠山靠海靠上海,南通与上海直线距离仅有一百千米,但靠上海却不是临上海,当上海周边城市都在吃着上海经济圈的红利时,南通却因为长江天堑而“南通难通,向南不通”,成为难以融入上海与苏南的拦路虎。

随着2008年6月苏通长江公路大桥的建成通车,这个窘境首次被打破。后因长三角经济圈一体化的发展,苏通大桥已无法承担联系日益频繁的南通、上海与苏州。

2020年,作为上海国际航空枢纽重要组成部分的南通新机场选址正式获批,北沿江高铁线型确定、即将开工,通州湾长江集装箱运输新出海口开工建设。沪苏通长江公铁大桥、沪苏通铁路、盐通高铁建成通车,南通迈入高铁时代,在这一年,南通交通通达能力实现了跨越性提升。

通江达海赋予了南通独特的地理优势,作为“一带一路”与长江经济带、沿江与沿海多重经济轴带的交汇点,诸多国家战略的政策叠加优势集中释放地,南通的发展有着无限的潜力。

南通

从良渚文化到近代第一城

南通境域因地理原因与历史渊源被分为南北两部,北部为南通境内最早的成陆地区域——扬泰岗地外缘。

1973年夏,位于南通北部的原海安县青墩大队于墩西开挖青墩新河,却在挖掘过程中,意外发现了大量的陶、石、骨器、兽骨等遗物,后经专家试探性挖掘,采集到了江南良渚文化中常见的璧、环、坠等玉器,引起了南京博物院的注意。

南京博物院随即组织多市考古人员连续两次对遗址进行大面积挖掘,先后出土一千余件新时期时期良渚文化与青莲岗文化时期的陶器、石器、骨器、玉器以及大量的动物植物化石。

良渚文化在2019年就被列入了世界遗产名录,是国际社会认可的代表着中国新时期时期人类文化史,而青墩遗址作为江南良渚文化中重要的分支,不仅把南通本身两千年江海文化的文明史推进到五千年前,填补了长江以北、运河以东没有新时期遗址的空白,也为探索长江流域的经济、社会、生物以及长江海岸线变化都提供了珍贵的实物佐证资料,可谓上个世纪70年代南通及其周边地区最重大的考古发现。

比起早期文明的发源地,南通似乎另外一个身份更为耀眼——近代第一城。

“近代第一城”这个称呼始于中国科学院和中国工程院两院院士吴良镛教授对南通城市建设和文物保护工作的一次考察,吴教授从中国近代城市发展史的角度上提出了:“张謇先生经营的南通堪称中国近代第一城!”

在二十世纪八十年代中期编制的《中国大百科全书》中有提到:“鸦片战争以后,中国也出现了新的城市规划学说......在实践方面,特别值得一提的是南通的城市规划和建设。1895-1925年,在中国实业家张謇推动下,南通为了发展近代工业和航运,开辟了新工业区和港区,建立了多核心的城镇体系,旧城内辟商场、兴学校、建博物馆、修道路,进行了近代市政建设。”

张謇经营的南通是典型的中国早期现代化下的产物,不同于上海、青岛等租界、商埠和列强发展起来的城市,南通市是中国人基于自己的理念,出现的具有创造性、代表性、全面性进行规划、建设、经营的城市,它的全面建设来自张謇的卓越领导和系统的社会规划。

张謇摈除历史的局限性,在中与西,新与旧中找到了属于南通的道路,在短短30年时间里面,使南通从一个传统的封建州城,逐步走向早期现代城市的行列。吴良镛教授表示:“在思想上、历史条件远远落后于西方的情况下,张謇建设的南通,与霍华德所经营的新城时间相若,在内容与规模上竟能互相媲美,这不能不说是奇迹!”

南通

万亿俱乐部

今年年初,江苏两座城市GDP引起了大家的关注,除了苏州以GDP两万亿居全省第一外,南通以超GDP一万亿居全省第四也尤为的引人注目,这是长江以北第一座跻身万亿GDP的城市,不过南通进入万亿俱乐部早就有迹可循。

2018年GDP总量首次突破8000亿.2019年,GDP总量已经达到了9383.5亿元,离万亿俱乐部只不过是临门一脚。2020年伊始,南通市十五届人大五次会议开幕会上,南通市长王晖便宣布:根据最新统计数据,2020年南通完成地区生产总值10036.3亿元,增长4.7%,南通市顺利跨入万亿元俱乐部行列。

全市完成地区生产总值10036.3亿元、增长4.7%的2020年对南通来说势必是极不平凡的一年,在全市经济总量连跨4个千亿级台阶背后,南通究竟做对些了什么?

首先是以保促稳,着力推动经济走稳向好。面对经济下行巨大压力,采取坚决有效措施,强动能、扩内需、稳外需。坚持大抓项目、抓大项目,成功举办海上风电、高端纺织、船舶海工、新一代信息技术等系列招商活动,重大项目数量、投资规模创历史新高,省级重大项目数全省第一。推动产业提质增效。设立区域重大产业项目投资基金,制定促进金融支持产业转型升级政策,推动新一代信息技术与制造业深度融合。

其次是创新机制,全面深化改革开放。以改革开放应对变局、开拓新局,不断提升区域发展竞争力。着力优化体制机制。完成省级以上开发园区“区镇分设”。建立叠石桥、志浩家纺市场一体化管理体制。扩大高水平双向开放,与苏南融合发展取得积极成果,江苏自贸区苏州片区苏锡通园区联动创新区正式挂牌。深化沪通合作,与上海证券交易所共建南通基地。持续开拓国际市场,海安—东盟国际班列正式开通。与意大利锡耶纳市缔结友城关系。

接着统筹协调,大力推进城乡建设,着力优化城乡发展格局,城乡融合迈出新步伐。城市建设推进顺利,各县(市)区经济总量均超千亿。以南通城市新中心的定位,规划建设南通创新区,紫琅科技城正式开园,金融商务、企业总部中心开工。任港湾、五龙汇、平潮西站等片区加快规划建设。通州湾新出海口主体港区一期通道、吕四作业区“2+2”码头等工程开工建设。

南通在“十三五”中取得经济社会发展取得历史性成就,但经济发展仍面临着不少的困难与挑战,如南通市主导产业规模偏小,产业链也还不够完整,创新能力仍需加强,龙头企业也不多。这也将是南通“十四五”的首要目标任务。

为此南通市也制定了九个方面的具体工作,从着力增强经济发展动能,大力推进创新生态体系建设,到持续做大培强实体经济,全面深化改革扩大开放,全力提升城市发展能级。以解决聚焦聚力一体化、高质量、现代化,率先破解发展不平衡不充分问题,建成创新创业新首选、高端制造新中心、双向开放新门户、综合交通新枢纽、市域治理现代化新样板,建设长三角一体化沪苏通核心三角强支点城市。

包容会通、敢为人先的种子,

仿佛一直都深植在南通人的灵魂中,

张謇之子张孝若先生曾说,

“张謇生平事没有实现的,

何止百分之八九十,

他一生的成功,

只是引路发端。”

这就是南通,

定位“一个龙头、三个先锋”,

融入苏南、拥抱大海,

势必能实现更多的“天堑变通途”。