徐州中欧班列将再开一条新线路

自2015年12月徐州首列中欧班列鸣笛启程，到今年6月底，徐州中欧班列已累计开行超1200列。目前形成五大口岸、双向对流的通道格局，打造了开行频次高、开行线路优、稳定高效的国际物流通道。

据了解，下周，徐州中欧班列将再开一条新线路。

今天的中欧班列“朋友圈”，我们一起来关注中俄线路。

2019年初，徐州首开至莫斯科的中欧班列徐工出口专列，同年5月，开行莫斯科至徐州回程班列，中俄线路于当年迅速实现双向稳定运行，并成为徐州中欧班列最具竞争力的精品线路。

徐州中欧班列中俄线路，主要承接徐州本地、苏北、皖北、鲁南等淮海经济区城市及长三角地区中欧对外贸易商货物，于每周固定开行，其中去程1-2列/旬，回程3-4列/周，平均运输时效11到12天。

徐州中欧班列（徐州—莫斯科）从淮海国际陆港铁路集散中心驶出，到站莫斯科，主要经二连浩特、满洲里、阿拉山口、霍尔果斯国际口岸出入境，贯穿新丝绸之路经济带，通达扎门乌德、乌兰巴托、新西伯利亚、叶卡捷琳堡、阿拉木图等沿线20多个重要节点城市，为中国商品出口欧洲、欧洲产品进入中国开辟了一条安全、高效、便捷的国际进出口贸易绿色通道。

今年，徐州中欧班列中俄线路不断丰富货源，其搭载货物在工程机械、光伏产品、木材、纸浆及生活用品的基础上，新增大豆、燕麦等粮食货物，班列货运品类更丰富，开行频次更高。

下一步，淮海国际港务区将进一步增强徐州中欧班列对淮海经济区城市货物的吸引力，助推徐州中欧班列中俄线路高质量开行，更好地服务徐州地区外贸企业，为徐州淮海国际陆港发展增添动力。