顺利吊装！常泰长江大桥主塔施工进入新阶段

常泰长江大桥

一直是市民关注的热点

“现在工程施工到哪一步了

什么时候能竣工”

日前

常泰长江大桥迎来重要进展

常泰长江大桥北主塔中塔柱

部品钢筋顺利整体吊装

并成功实施对接

标志着大桥主塔施工开启新篇章！

此次吊装的部品钢筋

截面为正八边形 总重65吨

采用全球首台万吨米级上回转塔机

吊装上塔

并实现快速定位

还是看不太懂？

别急

小编继续为你讲解

常泰长江大桥主航道桥主跨1176米

主塔设计总高352米

是目前世界在建最高桥塔

共分为上、中、下三个塔柱区段

　　中塔柱（目前正施工）塔肢数量多、空间倾斜角度大、施工工期紧，对钢筋施工的质量和效率提出了巨大挑战。项目创新研发了部品钢筋智能建造技术，将钢筋绑扎、钢筋焊接、垫块安装、预埋件安装等大量高空作业转为地面作业，减少高空作业人员达60%以上。

部品钢筋智能建造技术

显著提高了桥塔施工标准化程度

及工业化水平

提升了工程建设品质和施工效率

除了主塔

大桥其它部分的进展如何？

继续来看！

（常泰长江大桥效果图）

截至目前

常泰长江大桥主航道桥南北索塔

已完成沉井基础和下塔柱施工

正在开展中塔柱混凝土浇筑

专用航道桥及非通航孔桥

已完成下部结构施工

正在进行上部结构钢桁梁架设

公铁合建段引桥及普通公路接线

全部转入上部结构施工

正进行节段梁架设和现浇梁施工

今年年底

将完成南北主塔中塔柱

和非通航孔桥钢桁梁架设施工

原标题：顺利吊装！常泰长江大桥主塔施工进入新阶段

来源：智慧泰兴