预计2023年通车 南沿江城际铁路太仓段正线全线贯通

南沿江城际铁路太仓段

又传来好消息！

随着最后一方混凝土灌入

南沿江城际铁路I类变更工程

七浦塘大桥正线连续刚构梁

顺利完成浇筑

这意味着

南沿江城际铁路太仓段正线

实现全线贯通！

在施工现场

40℃的高温天

离地面10米高的铁路桥上

更是闷热难耐

在机器的轰鸣声中

铁路工人挥汗如雨

忙着浇灌和平整混凝土

此次浇筑的范围为

七浦塘特大桥448#墩-452#墩

单次连续浇筑近3000立方混凝土

此次七浦塘大桥正线

连续刚构梁浇筑完工

为后续工程安全、有序推进

打下坚实基础！

接下来

中铁上海工程局将加压奋进

全力打通

南北联络线方向的运、架梁通道

确保南沿江正线

通车目标按期实现

南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，预计2023年通车。

铁路建成开通后，将成为太仓市“5+1”轨道交通网的重要组成部分，使太仓与沿江城市的联系更为紧密，对太仓进一步融入长三角一体化发展具有重要意义。

太仓铁路好消息不止于此

根据@中国铁路8月3日消息

新建上海至南通铁路太仓至四团段

（沪苏通铁路二期）

进入全线开工建设阶段

沪苏通铁路二期（太仓至四团段）位于苏南和上海沿江、沿海地区，北起沪苏通铁路太仓站，南接上海市浦东铁路四团站，途经太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区。

线路全长111.8公里，设计时速200公里，全线设太仓、徐行、外高桥、曹路、上海东、四团6个车站，采用客货共线模式，其中江苏省境内长7.3公里，上海市境内长104.5公里，其工程的先行段已于2019年底开工建设。

沪苏通铁路二期

将成为第一个接入

浦东国际机场的铁路

太仓直通浦东机场

不仅进一步拉近了

太仓与上海的距离

更拉近了太仓与世界的距离

按照设计速度200公里/小时计算

不考虑停靠站因素

未来

太仓人可通过沪苏通铁路

半小时抵达浦东国际机场

无论是旅行、出差

还是出国留学

出行都将更加便捷！

原标题：重大进展！正线贯通！

来源：苏州交通运输