预计提前半年建成通车 相城一批跨区域道路建设加速推进

全域一体化，交通先行

当前，一批与相城息息相关的

跨区域道路基础设施建设项目

正在稳步推进！

对接常熟市

广济路北延新建工程

广济路相城区段起于姑苏-相城交界顺接姑苏区段，北至常熟-相城交界，是纵贯相城全区的南北向交通主干道，全长21.5公里，为四至六车道规模，其中与常熟相接段为双向四车道规模。

新建的广济路北延项目南起相城界，北至锡太公路，全长约1.4公里，采用一级公路兼顾城市主干路标准建设，道路标准断面宽32米，双向四车道规模，设计车速60公里/小时。

目前，该项目正在开展前期工作，预计年内开工建设。此外，未来广济路还将规划由锡太公路进一步北延至沈张公路。

广济路的进一步向北延伸，将使其成为继524国道、228省道、相城大道后又一条连通常熟、相城、姑苏的交通干线。

对接姑苏区

桐泾路北延工程

该项目起于西塘河南岸，采用隧道形式下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪铁路、北环快速路，在西园路口与现有的桐泾北路顺接，全长2.07公里，采用双向六车道城市主干路标准建设，设计速度60公里/小时。

项目于2019年5月开工建设，原计划于2023年底建成通车，为减少对周边交通组织影响，通车节点计划提前至2023年6月。

今日相城

项目建成后，相城高新区西南片区往返姑苏车辆将不用再绕行北环快速路、虎丘路、广济路到达桐泾路，有效缩短行车里程2至5公里。

合兴路、文灵路、民清路

三条道路均位于相城高新区南部区域，连通平江新城，均为双向四车道，将以城市次干路标准建设。

目前，三条道路正在开展前期工作，力争年内开工建设。

以上三条道路建成后将进一步打通相城区与姑苏区间的毛细血管，促进相城高新区与平江新城融合发展。

对接工业园区

阳澄西湖第三通道

该项目为城市主干路，路线总长5.59公里，跨越相城、苏州工业园区两地，采用地面、隧道相结合的形式，包含主线与支线两部分。

其中，主线北起相城区中环北线地面辅路，采用济学路线位往南穿越阳澄西湖，南接工业园区扬贤路，全长3.14公里。支线西起相城区G524地面道路交叉口，沿阳澄湖东路线位，向东下穿阳澄西湖，在湖中与主线相接，长2.45公里。

目前，项目已完成选线规划调整公示。建成后，可大大缩短相城中心城区往来园区湖西CBD的行程时间，进一步便利相城核心区、阳澄湖西片区以及园区湖西片区和娄江片区的交通往来。

此外，现有的春申湖路快速路相城段

使得高新区经由相城到园区

通勤时间缩短为15分钟左右

春申湖路快速路相城段西起相城区S228互通立交，经相城主城区后接苏州工业园区，全长约16.56公里，其中相城区段长约13.3公里，是沟通苏州高新区、相城区和苏州工业园区的一条交通“大动脉”，有效承担城市组团间快速交通功能，使新区经由相城到达园区的通勤时间缩短至15分钟左右。

春申湖路快速路相城段采用全国罕见的“四桥三隧”布局，跨阳澄湖湖区的特长隧道破解了多项技术难题，是我国第一条湖底双层隧道，开创了国内超深、超宽、水下、非对称双层隧道工程施工的先河。

项目的落成完善了区域和市域的快速路网体系，支撑起苏州北部区域城市空间拓展。

未来，相城来往

苏州其他区域更加便捷

市内全域一体化

正加速推进！

原标题：共促市内全域一体化！一批跨区域道路建设加速推进！

来源：今日相城