中韩轮渡搭建中韩交流海上通道
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中韩轮渡搭建中韩交流海上通道

8月29日下午4时,“和谐云港”轮从连云港港准时出发,开启仁川之旅。一批来自义乌的百货用品将在1天后抵达韩国。借助连云港至韩国仁川、平泽两条海上客货班轮航线的稳定运营,连云港港因此成为义乌小商品出口韩国最重要的合作口岸。今年以来,连云港中韩轮渡努力克服疫情影响,两条航线合计运行254个航次,运输箱量7.47万标箱,居国内同行业前列。

中韩轮渡搭建中韩交流海上通道

中韩隔海相望、比邻而居,两国人民互学互鉴历史源远流长。2004年8月,连云港港口集团与韩国兴亚海运合资的中韩轮渡公司成立,当年12月30日,江苏省第一条国际客轮航线——“连云港-仁川”首航。随着中韩两国经贸往来的加强,2007年我市又开通至平泽航线。自此,连云港至韩国每周有四班船,仁川线的“和谐云港”轮每周一、周四出港,平泽线的“紫玉兰”轮每周三、周日出港。

为开发市场、开拓货源,中航轮渡公司把电子产品、小商品、汽车配件、冷藏农副产品等作为主要对韩货种,激活了国内外市场。“年载货量、盈利能力等在沿海16条中韩客货航线中稳居前三,是LG、现代等韩国企业的首选航线。”中韩轮渡公司总经理钱迎强介绍,今年上半年公司主营业务收入2.3亿元,同比增长16%。

中韩海上航线开通至今,为我国长三角地区、中西部地区加强对韩文化旅游交往,推进经贸发展,开辟了一条快捷的海上通道。它见证了越来越多的韩国人到连云港来投资兴业,见证了韩资企业到连云港落户生根。连云港航线的货源地涵盖了江苏、浙江、广东、陇海铁路沿线及鲁西南等地区。

如今,中韩轮渡公司正在开展新建船舶的可行性研究,计划在2024年建造一艘新船,替换即将退役的“紫玉兰”轮。后期将紧抓“海关总署出台十条措施促进外贸保稳提质”机遇,充分利用自贸区政策支持,中韩轮渡在甩挂运输一体化通关、车船直取、一体化布控查验模式等方面积极创新探索。

“今年是中韩建交30周年,我们将进一步放大航线影响力,提升核心竞争力,创建精品航线。”港口控股集团董事长杨龙表示,中韩轮渡在筑牢疫情防线的同时,将继续提升服务质量,加强对日韩业务交流,拓宽航线经营范围,更好地为“一带一路”建设发挥桥梁和纽带作用,并为适时开展邮轮业务做好准备。