8月29日8时许,历经24小时,苏港航务海服公司大重件拖带团队圆满将大型海工油气平台“TRUNOJOYO 01”从通州湾长风基地码头拖航至上海绿华山锚地,由中交国际航运有限公司“创新之路”半潜船潜装出口(目的港雅加达)。
大型海工油气平台“TRUNOJOYO 01”由江苏南通长风新能源装备科技有限公司建造,已于今年7月21日在南通通州湾完成命名暨交付仪式,之后将入籍美国船级社,用于印尼马杜拉岛东南海域油气开发。
本次拖航船队港内拖航总长度438米,总宽度42米(海上拖航总长度738米,宽度32米),拖航总里程达120海里,属于超长超宽、航行受限、操纵困难的拖带航行,拖航船队将航经通州湾西港池、三夹沙南支航道、小庙洪航道、吕四港专用航道、长江口南北线航道、绿华山水域等较复杂的航段和水域,航道弯曲狭窄,水深受限,渔网密布,对整个船队安全操作技术要求非常高。
为保障拖航作业安全,苏港航务海服公司大重件项目团队制定详细拖航方案和应急预案,安排12000马力多用途拖轮“苏海01”轮作为主拖,协调各方拖轮协助拖航,做到周密部署、精准实施。8月28日7时许,拖航船队顺利出坞并起拖,拖航中,根据现场实际情况,动态控制“苏海01”轮的航速航向、拖缆长度和拖缆张力,科学化解各种风险。在各地海事局精心保障下,拖航船队安全抵达上海绿华山锚地,并通过与中交国际航运有限公司紧密协作,顺利将海工油气平台安全浮装到“创新之路”半潜船上,完成了装载作业。
此次拖带项目由海服公司和中交国际航运有限公司联合承接,亦是双方首度携手合作。海服公司圆满完成任务后,中交国际航运有限公司负责发来了感谢信。
来源:苏港航务