我们这一年之相城区∣“相”往的生活 枢纽上的城

2500多年前，春秋吴国名臣伍子胥在阳澄湖畔“相土尝水，象天法地”“相其地，欲筑城于斯”，相城因此而得名。

1200多年前，唐元和三年（808年），苏州刺史李素主持重浚元和塘。南起苏州齐门，北流经陆慕、蠡口、渭泾塘入常熟，北通长江、南入京杭大运河。如今，它经由相城连接起姑苏、常熟两大历史文化名城，串联起极具特色的江南水乡文化带。

这里是江南水乡，更是锦绣福地。

这里就是相城。2001年2月28日，经国务院批准，原吴县市撤市分设相城区和吴中区。相城，地处苏州市域地理中心，面积489.96平方公里，水域面积占比近40%，下辖4个镇、7个街道，拥有1个国家级经开区、1个苏相合作区、1个省级高新区、1个高铁新城和1个省级旅游度假区，常住人口98.8万余人、户籍人口47.2万人。

相城是文化悠久、生态宜居的水乡。这里不仅孕育了吴门画派代表人物沈周、通俗文学之父冯梦龙，还煅烧出了专供皇家建筑的御窑金砖，织造出了紫禁城里的龙袍御衣。这里也是兵圣孙武的终老归隐地、商圣范蠡的隐居地，毗邻草鞋山，拥有稻作文化的诸多印记。

相城是交通区位优势明显的枢纽。这里位于长三角核心区域，是苏州对外的重要枢纽地、市级功能的核心承载区。当前，相城正在积极抢抓新一轮城铁大发展机遇，加快构建京沪高铁和通苏嘉甬高铁、苏锡常城铁和如通苏湖城铁黄金“双十字”枢纽，打造国际铁路枢纽。

回首2022，相城区有哪些时刻感动了我们，哪些画面温暖了我们，又有哪些成就鼓舞了我们，哪些高光激励了我们？我们尝试去翻阅相城区的“2022记事本”，找到了这些重要的“关键词”。

1 数字金融 创新赋能

2022年1月9日，相城区第五届人民代表大会第一次会议表决通过了《关于“全力打造高水平产业创新集群，持续提升高质量发展核心竞争力”的决定》，瞄准数字经济“新赛道”“主赛道”，聚焦相城数字金融、先进材料、智能车联网等数字经济核心产业领域，全力打造数字经济时代高水平产业创新集群，全力推动数字经济做大做强，深入推进数字产业化和产业数字化，加快使数字经济成为转型发展的关键增量，久久为功建设长三角乃至全国数字化发展第一区，不断增强相城区高质量发展核心竞争力。

9月19日，第二届长三角数字金融产业创新周开幕式暨苏州市金融支持产业创新集群发展大会在苏州相城举行，推动数字金融产业创新发展再上新台阶。相城将规划建设“数字金融创新港”，打造一个涵盖数据服务、研发创新、产业配套的全功能金融综合服务片区，进一步完善数字金融产业生态链，推动产业集群式发展。

2 高铁新城：十年迁跃 华丽蝶变

苏州高铁新城，区域面积28.9平方公里，东到聚金路、西至元和塘，南到太阳路、北至渭泾塘……2012年1月，苏州高铁新城管委会正式挂牌成立，自此，苏州城市“一核四城”发展战略的北部核心板块——苏州高铁新城，开始崛起！

根据相关规划，国家“八纵八横”大动脉京沪线和通苏嘉甬在这里交汇，苏锡常城铁和如苏湖城铁穿越北站，这里，已经加速发展形成了令人艳羡的“黄金双十字”。未来，从苏州高铁新城出发，贯穿南北到长三角任何一个经济发达城市，通勤时间均在1小时内。

2022年11月30日，通苏嘉甬高铁正式开工建设，这标志着苏州高铁新城成为名副其实的交通枢纽已经指日可待。姑苏城北、阳澄湖西这片热土，正在迎来千年未有的巨大机遇。

这是一座未来之城。从地铁站到公司的距离，由智能微巴贴心“承包”；无人环卫，为城市魅力贡献智能力量；吃喝玩用各类生活消费，数字人民币支付方便快捷……围绕打造一流场景城市标杆，苏州高铁新城城市魅力不断提升、城市格局不断优化。先后布局了数字金融产业园、长三角智能网联汽车研创园等16个产业园区，错落有致的产业园内研发企业、高端人才集聚，数字经济产业创新集群加速形成。

苏州高铁新城将不断放大区位优势，继续发挥全国首个区块链发展先导区、核心发展区、江苏省车联网先导区、江苏省数字金融产业集聚区核心承载区等相关能级优势，提升融入长三角一体化的协作能力，加快场景城市的打造，全力推动“数字新城”建设。

3 “相”往的生活 轨道上的城

2022年5月6日，苏州市轨道交通2、4、7号线延伸线项目正式开工。根据获批的工可报告，轨交2、4、7号延伸线共设12座车站，全部位于相城区：

2号线向北延伸至渭塘镇，进一步推动高铁新城片区一体化发展进程；

4号线向北延伸至观塘路站，贯通中日（苏州）地方发展合作示范区中枢服务核，并与在建7号线形成换乘站，进一步推动轨道交通成网发展；

7号线向西延伸至黄埭镇，填补了相城区西北部地区轨道交通的空白，进一步带动黄埭镇城市更新。

待3条延伸线通车时，加上现有的轨道交通2、4号线与建设中的7、8号线，相城80%的乡镇都将迈进“地铁时代”。这三条延伸线，相当于让相城区内部实现了交通成网。黄埭镇、渭塘镇的居民，7站之内便可到达高铁苏州北站；苏相合作区与高铁新城的距离也只有4站。相城经开区、苏相合作区、相城高新区之间相互连接，中日（苏州）地方发展合作示范区内加速沟通，将极大推动市域一体化发展。

当前的相城，不仅有京沪高铁、通苏嘉甬铁路两大干线铁路通过，还将有如通苏湖城际与苏锡常城际铁路在高铁苏州北站交汇，加之市域市郊铁路和城市轨道交通的赋能，“四网融合”即将成为现实。

4 一角太湖 无限风光

相城是濒太湖的一个行政区！这个事实似乎并不广为人知。直到2022年1月25日，江苏省苏州北太湖旅游度假区正式被江苏省政府正式批复，“相城的”太湖才开始走入大众视野。

其实，相城是苏州唯一一个连接太湖、阳澄湖，同时有大运河境内穿越的板块。北太湖旅游度假区位于相城区望亭镇，东至京杭大运河，南至望东路—御亭路一线，西至北太湖大道，北至望虞河，规划面积17.9平方公里。

现在，相城作为典型的江南水乡，东有苏州相城阳澄湖生态休闲旅游度假区，西有苏州北太湖旅游度假区，“双区”驱动，相城旅游的未来一片开阔。

自相城区启动旅游度假区创建以来，于今已形成了以大运河历史文化体验区、北太湖旅游风景区为主的核心创建范围，先后获得全国五星级休闲农业和乡村旅游区、江苏省四星级乡村旅游区、江苏省特色田园乡村、苏州十大民心工程等荣誉。

北太湖旅游度假区内生态环境优美，是全国唯一坐拥大运河、北太湖两大核心资源的度假区，拥有以运河生态公园、北太湖生态公园等为代表的特大型生态公园，以及滨水生态空间廊道和“万”里步道。度假区内稻作文化深厚，出土了有4000多年历史的炭化稻谷和硬陶碎片，以及大量农耕器具，拥有高标准农田8000余亩。

此外，度假区内还拥有北太湖旅游风景区、长洲苑湿地保护区、吴门望亭运河公园等休闲旅游载体，南河港、仁巷为省级特色田园乡村，迎湖村被评为省级乡村旅游重点村。

5 国际合作 科创协同

上半年，长三角三省一市科技部门联合制定《关于推进长三角科技创新共同体协同开放创新的实施意见》，明确将从共同组建区域国际创新合作联合体、共同建设国际科技合作开放站、共同构筑国际创新人才蓄水池、共同打造国际科创活动会客厅等四个方面发力，在更高水平、更广领域共同开展开放创新，加快建成具有全球影响力的长三角科技创新共同体。

其中，在“共同建设国际科技合作开放站”这一重点任务中提到要加强中日（苏州）地方发展合作示范区等合作园区建设，依托长三角国家科技成果转移转化示范区建设国际技术转移网络、合力推动科技成果跨境对接转化，促进国际先进科技成果在长三角地区转化落地。

中日（苏州）地方发展合作示范区，覆盖相城全域489平方公里，当前已集聚相关项目、平台超200个。三菱重工智慧能源创新中心在三菱重工多年来积累的技术经验之上，加入物联网和数字化技术，打造了一款具备云端赋能与边缘计算相结合的主动寻优控制平台软件，已在国内综合能源提升项目中应用与推广。

此外，相城经开区与日本科学技术国际交流中心合作，建立了日本科学技术国际交流中心长三角创新中心，在东京挂牌了苏州相城经济技术开发区海外（日本）创新中心，为优质日本企业、人才来华发展提供全链条服务。

当前，示范区搭建中国-日本商务理事会江苏联络办公室、国际经贸促进中心（东京站）、中日协同创新中心、中日创新走廊等合作平台20余个，推出“苏州中日文化与商品交流会”品牌，建成开放中日（相城）文化交流中心、中日跨境商品展销中心。

示范区还成功入选江苏自贸区联动创新发展区，设立了公用型保税仓库、盒马X跨境电商商品展示交易体验中心。

6 曹操出行 “定都”相城

9月5日，国内头部出行平台曹操出行全国总部在苏州相城开业。

智能车联网产业是苏州市重点发展的战略性新兴产业之一，当前已形成一定产业集聚效应和完备的上下游产业链，为共享出行行业提供了广阔的发展空间。曹操出行全国总部落地相城，将以相城为起点，聚焦主业深耕发展，坚持打造标杆企业，不断向创新“深处”探索、向行业“高处”攀登，与这座城市的发展同频共振、互利共赢。在此基础上，未来，吉利控股集团可能在智能驾驶、区块链、高端制造、数字金融等领域持续扩大在苏州的布局，为苏州引入更多核心业务和高端资源。

7 智能车联网：智联世界 驾驭未来

车联网是继PC、智能手机之后的下一个移动智能终端，也是未来新一代信息与数字化技术的最大母生态之一。

2022年11月3日，苏州市智能车联网产业创新集群推进会暨第四届全球智能驾驶大会在相城区召开。全球智能驾驶大会已在苏州连续举办四届，大会以“智联世界 驾驭未来”为主题，重点聚焦智能驾驶、自动驾驶技术创新以及相关成果展示，旨在搭建“政、产、学、研、用”等重要资源体系和交流合作平台，助力苏州市智能车联网产业高质量发展。

车联网产业是相城发展数字经济的重要赛道，也是相城正在打造的三大标杆产业创新集群之一。车联网产业将相城数字经济的各个强项链接在一起，打造共生共赢的产业生态圈。目前，相城已聚集相关企业超160家，其中高新技术企业50家，招引和培育了Momenta、智加科技、挚途科技等创新型企业，产业链涵盖30余个细分领域，2021年相关销售规模达到200亿元左右。

相城是江苏省首批车联网先导区。在交通运输部2022年9月公布的第一批18个智能交通先导应用试点项目中，苏州申报的“苏州城市出行服务与物流自动驾驶先导应用试点”成功入围，这也是江苏省唯一一个试点项目。该试点项目公布的参与单位共有13家，有7家是来自相城区的企业。

预计到2025年末，相城将聚集智能车联网企业超300家，实现相关产业链销售规模超500亿元，引育独角兽企业超30家，高新技术企业160家，全力构建高水平车联网产业创新集群。

8 苏锡合作 绿色发展

2022年11月23日，苏州无锡协同发展签约仪式举行。苏州市相城区、无锡市锡山区现场签署了“漕湖—鹅真荡”生态绿色一体化协同发展示范区合作框架协议。

12月7日，漕湖—鹅真荡生态绿色一体化协同发展示范区推进工作座谈会在苏州相城召开，会议贯彻落实省委、市委部署要求，共同探讨两地协同发展新路径，建立整体架构和推进机制，进一步推动相关合作走深走实，让中国式现代化在示范区展现可观可感的现实图景，为长三角一体化发展、省内区域协调发展和苏锡协同发展提供更强支撑。

经会商对接，双方依托漕湖和鹅真荡，在苏相合作区（漕湖街道）、北桥街道、鹅湖镇等板块衔接处，初步划定一定的规划建设区范围。同时，初拟了2023年开展“一规划、一客厅、一村、一田、一路、一岸、一线、一赛”等八个方面工作，着力推动示范区建设“一年全启动、三年出形象、五年大变样”。围绕“一张蓝图绘全域、一个专班管实施、一个标准管品质、一体化制度管治理”的思路和目标，相城区、锡山区还联合建立了“双湖生态绿色一体化协同发展示范区建设”联席会议制度，开展常态化互访交流。