春节过后,徐州市地铁项目建设有序推进。在6号线1标段建设现场,忙碌的身影随处可见。正在掘进的黄山路站——铜山副中心站盾构区间长约820米,目前施工进展顺利,左线掘进完成60%,右线掘进完成42%,计划于今年上半年实现双线贯通。
徐州地铁6号线
轨道交通6号线一期工程于2020年12月开工建设,是徐州首条全自动无人驾驶路线。徐州地铁6号线一期工程设地下站16座,一期工程计划于2025年9月开通运营。
徐州市城市轨道交通6号线一期工程途经铜山区、新城区,线路串联高铁站、新城行政商务中心、铜山新区中心等大型客流集散点,有效地发挥对铁路枢纽客流的集疏散作用,改善城市环境,实现城市可持续发展。
徐州地铁4号线
徐州地铁4号线于2022年7月27日开工建设,按照规划,计划2025年12月30日实现全线“洞通”,2026年6月30日实现全线“轨通”,2027年12月通车试运营。
徐州地铁4号线一期工程起自大学路与珠江西路交叉口的桥上村站,沿大学路——三环南路——规划中央活力区——汉源大道——长安大道——宝莲寺路——蟠桃山路敷设,终点位于驮蓝山路站,首末站预留延伸条件,线路全长约26.2千米,设站19座,其中8座换乘站,分别于1、2、3、5、6以及远期规划的7、S3号线换乘。
据徐州地铁官方消息,预计到2027年徐州市将形成6条地铁线并网运营的规模总里程近150公里。徐州地铁6号线分别与1号线、2号线、3号线和规划的S2线、5号线、7号线进行换乘,对于完善轨道交通骨架网,拓展城市空间具有重要意义。
来源:掌上铜山