全国县域首条！苏州轨道交通11号线“试跑”

3月1日上午10时

全国县域首条全城穿越的地铁线路

江苏首条与上海跨省际无缝对接的轨道交通

苏州轨道交通11号线

从昆山花桥站驶出

在完成三个月的空载试运行后

将于年中正式开通运营

苏州地铁11号线的车辆选型为B型车

最高运行速度100公里/小时

共有6节车厢、232个座位

设计容量最多可容纳2098人

列车的车头以苏州园林为设计灵感

流线型的列车车身则颇具未来感

配上车身色带的精巧布局

结构硬朗，极具科技美感

车灯造型犹如园林里蜿蜒的走廊

将灯珠恰似众星捧月般托起，精致美观

车厢内饰是温柔的米色和奶茶色

给人温馨的感觉

苏州轨道交通市域一号线有限公司总经理助理 郭磊

11号线车站的装修设计以“曲水延绵，三城润泽”为主题，从水乡气韵到昆曲国粹，从人文精神到城市兴盛，从创新发展到科技未来，自西向东串起了昆山的古今文脉。

作为长三角一体化基础设施互联互通的

示范工程

苏州轨道交通11号线的运营

将对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力

更深层次融入长三角一体化

服务苏州市域一体化

起到积极作用

苏州轨道交通11号线

于2018年开工建设

全长41.25公里，设站28座

起于苏州工业园园区唯亭站

与苏州3号线换乘

止于昆山市花桥站

与上海11号线无缝对接

沪苏轨道交通“全面握手”

上海、苏州、昆山城市生活

实现“深情相拥”

苏州轨道交通市域一号线公司董事长 周礼

“苏11”与“沪11”无缝对接，为苏州、昆山、上海三地通勤通学人员提供了绿色高效的公交化出行服务，将有力带动苏州工业园区湖西CBD、昆山城市核心区、花桥商务区等重点片区居住、产业、消费、文旅联动发展，更好支撑苏州市域一体化发展。

因为备受期待

所以用心更多

苏州轨道交通11号线

创造多个“首个”和“之最”

↓↓↓

国内首条应用全自动驾驶技术的市域轨道交通

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苏州轨道交通运营公司、线网指挥部副总经理 王智永

试运行期间将模拟真实运营环境，对列车运行各项技术参数、车站各设备系统功能的可靠性、安全性进行考核。同时检验运营各岗位的应急处置能力，不断强化行车指挥、运营服务、设备检修之间的配合度。

紧扣“一体化”和“高质量”

昆山秉持“建地铁就是建城市”理念

积极建设“轨道上的昆山”

加强苏锡常、苏淀沪城际铁路昆山段规划对接

全面链接上海、苏州两地的

城市轨交网和城际铁路圈

根据苏州市域交通规划

苏州轨道交通将与3号线贯通

昆山与苏州市中心实现直达联系

届时

昆山城区玉山广场站至苏州工业园区东方之门站的

出行时间缩短至45分钟

新闻多一点

在3个月左右的试运行期

苏州轨道交通将模拟真实运营环境

分三阶段

对11号线列车运行各项技术参数

各设备系统和功能的

可用性、安全性及可靠性

进行反复校验和调整完善

第一阶段

组织全线低密度行车，上线12列左右车辆，开展调度、通信、信号、车辆、乘务、车站等综合联调联试，并进行各岗位人员磨合，熟悉工作流程和作业标准。

第二阶段

为高密度行车阶段，将上线19列左右车辆，继续对多系统进行综合调试和运营演练，逐步缩短列车行车间隔，持续验证设备可靠性和一线调度、站务、乘务、设备检修人员的现场处置能力、实操能力。

第三阶段

模拟初期运营，按照运营期间列车运行图、时刻表组织行车，检验时刻表的可行性，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准，为开通初期运营夯实基础。

期待苏州轨道交通11号线

正式通车

让我们一起地铁出行吧

原标题：全国县域首条！苏州轨道交通11号线“试跑”

来源：昆山发布