变优势为胜势！连云港港全力打造成为进出口贸易的首选海港

近日

在第十三届中国西部

国际物流产业博览会上

港口控股集团与上合组织国际物流园

联合设置180平方米特装展台

全方位展示连云港

全力推动新亚欧陆海联运通道标杆

和示范项目建设最新成果

吸引各地客商前来交流洽谈

近年来，连云港港与中西部各省区先后签订城市战略合作协议、大陆桥物流联盟合作协议、共建国家东中西区域合作示范区战略合作框架协议，以港口为核心的现代物流业务合作日益紧密。

把优势变为胜势

连云港通过陇海铁路线

加快破题打造中西部最佳出海口

而中西部也成为连云港的发展腹地

2021年11月， 包括连云港、西安等在内的新亚欧国际陆海联运通道沿线各 自由贸易试验区，联合发起设立 新亚欧国际陆海联运通道自由贸易试验区联盟 ，为共建共用“一带一路”新亚欧陆海联运通道、完善东中西合作机制开展了新的探索。

连云港港强化与中西部的战略合作，着力构建南北联动、东西互济的物流格局。为营造良好的口岸营商环境，连云港海关率先对中西部沿线地区实现了“ 出口直放、进口直通 ”。

如今，依托陇海兰新铁路，连云港将11个省、自治区作为港口的经济腹地范围，并在青海西宁、河南洛阳、陕西西安、宁夏银川等地建立内陆“无水港”，海铁联运通道基本覆盖陆桥沿线主要节点城市。

近年来

连云港港与中西部各省区

现代物流业务合作日益紧密

服务中西部的能力得到显著提升

依托自贸创新优势，连云港港不断优化服务举措，全力为陕西、甘肃、河南、新疆等中西部地区提供优质的进出口服务，也打造了煤炭、矿石、机械车辆、化肥等一大批进出口服务品牌。

在连云港港，从中西部拉来的货物装载上船，运送出海；从国外通过海运集运来的货物，也通过陇海铁路线，源源不断送往中西部地区。

近年来，连云港港承运的中西部地区货物保持年均 10%以上 的增长势头，去年完成海铁联运量约 80万 标箱，其中有一半货源来自中西部地区。

下一步

港口将聚焦延伸“飞地”服务

结合各地产业结构和用港需求

以“五个基地、一个港区

一个园区+内陆无水港”为合作领域

以期共建大通道，共享出海口

全力将连云港港打造成为

中西部地区开展进出口贸易的首选海港

来源：连云港发布