国产大型客机C919起飞!整个江苏都在支持
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国产大型客机C919起飞!整个江苏都在支持

5月28日,国产大型客机C919全球首次商业载客飞行成功。5月29日开始,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线实行常态化商业运行。

万众瞩目的国产大飞机C919商业首飞,中国人坐上国产大飞机,江苏城市论坛小编注意到,这一激动人心的时刻背后,也有许多“江苏力量”在发挥作用,包括梅友国际机场的苏州。

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1、苏州市产业技术研究院思萃声光微纳技术研究所,与中国商飞合作,自主研发冷却气膜孔激光加工技术,达到国际较高水平,打破国外技术垄断。

2、华钛瑞翔的钛铝合金发动机叶片,可以减重30至60公斤,为国产大飞机减重带来了可靠的解决方案。目前,华钛瑞翔已具备年产6万片航空发动机叶片及500吨钛合金结构件的生产能力。

3、纽威数控装备(苏州)股份有限公司研发、生产了百余台高精度数控机床,发往国内各飞机设备制造厂,而这些数控机床可以用于大飞机C919的机身框架、机翼、尾翼、飞机起落架等零部件的生产、加工。

虽然梅友机场,但整个苏州都在造飞机。

张家港在造航空金属材料、内饰复合材料、电缆线缆;常熟在造飞机内饰件、航空结构件、机体复合材料;太仓在造航空新材料;昆山在造航空航天新材料、航空电子设备;吴江在造航空航天专用设备、航空新材料、航空零部件;吴中在造航空零部件;相城区在造航空新材料、航空液压系统及机载系统;苏州工业园区在造航空发动机及部附件、起落架及刹车系统;苏州高新区在造航空航天元器件……

目前苏州已集聚航空航天产业链重点企业303家,去年产值规模预计达到410亿元,同比增长超过15%。

第一制造大省江苏在国产大飞机C919上发挥了不可替代的作用。

1、南京航空航天大学专门成立了可靠性与适航技术研究中心,以满足大型客机适航技术大发展的迫切需求。周光明教授和蔡登安老师2019年就带领团队开启C919大型客机模拟冰试飞项目。

2、南京先进激光技术研究院研发的精准激光焊接技术,为C919大型客机获得型号合格证作出了贡献。

3、中航雷华柯林斯(无锡)航空电子设备有限公司,历时五年研制完成综合监视系统,能够在起飞、巡航、进场和着陆等飞行过程中为飞行员提供实时准确的周边飞行环境信息。

3、南京航鹏航空系统装备有限公司制造了C919大型客机的部分航空系统。

4、位于镇江的江苏美龙航空部件有限公司,作为中国商飞系统供应商,承担了C919主货舱内饰及分舱板的工作包任务。

5、航天海鹰(镇江)特种材料有限公司,是中国商飞C919大型客机九大机体结构件供应商之一,承担了后机身后段、前段、副翼和垂尾复合材料零件的研制任务,占C919客机复合材料用量近50%。

前不久,江苏印发《航空航天产业发展三年行动计划(2023—2025年)》,未来三年,江苏将聚焦大飞机配套系统与部件、航空发动机及关键零部件、航空材料、机载系统、通航整机及无人机等领域,加快打造具有国际竞争力的航空航天产业集群。

江苏将建立省市联动、部门协同的工作机制;支持航空航天产业重大项目优先列入省重大项目清单;加大省级各类专项资金对航空航天产业项目的支持力度;支持南京航空航天大学、江苏航空职业技术学院等院校建设。

力争到2025年,江苏全省航空航天产业产值超过1500亿元,新增省级以上专精特新企业50家以上,新增各类创新平台10个以上,全省具有较强竞争力的航空航天产业基地达到10个以上。

原标题:C919起飞,苏州尽力了,整个江苏都在支持!

来源:江苏城市论坛

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