缓解城区交通压力，徐州这条路即将通车！

北起汉桥南

向南接入三环南路

新建三座桥， 全长2.85公里

作为徐州市中心城区“九纵十横” 主干道路网

的重要组成线路

复兴路南延（一期）工程计划

十月底主体完工

并具备通车条件

它将缓解城区南部主要纵向道路

交通压力

复兴路南延（一期）从哪出发？

和哪些道路相交？

终点落在三环南路什么位置？

赶快和记者去现场一探究竟

走向

和京沪铁路伴行

9月4日下午，记者走进复兴南路和汉桥相接区域， 宽40米的复兴路南延（一期）工程展现在面前。

复兴路作为徐州市中心城区“九纵十横”主干道路网重要组成线路，整体位于京沪铁路西侧，在城区内部与铁路相伴而走，也是徐州市中心城区与中山路、解放路并行的纵向贯通性交通主干道之一。

线路

复兴路南延（一期）工程起点 起于汉桥南复兴路与淮塔东路交叉口，和复兴路一样向南沿京沪铁路西侧布设，依次与迎宾大道、奎淮路、金山路东延等道路交叉，终点止于三环南路。

新建三座桥

复兴路南延（一期）工程沿线新建三座桥。 第一座桥 为迎宾路桥（暂命名），长90米，与迎宾大道交叉，与七里沟立交桥平行，左前方能够看到七里沟街道； 第二座桥 为奎河桥（暂命名），长120米，与奎河东路交叉，交叉点位于奎南小区15号楼前； 第三座桥 为金山东路中桥（暂命名），在金山东路立交桥下部与其相交，长26米。

复兴路南延（一期）工程的终点在中国矿业大学文昌校区东墙外与三环南路辅道相交。

作用

纵向主干道之一

复兴路南延（一期）工程建成后作用何在？

有效缓解迎宾大道等城市干道交通压力

据介绍，工程建成后能够有效缓解迎宾大道、解放南路等城市干道交通压力，显著提升复兴路一线过铁路通道之间的横向联系，对完善城市干道路网布局，支撑徐州火车站等客货运场站枢纽人流、物流快速集散的意义重大。

未来将向南延伸至珠江路

未来，该道路还将继续向南延伸至珠江路，从而形成一条徐州中心城区与铜山城区之间便捷联系的重要通道，缓解城区南部主要纵向道路交通压力。

双向六车道

复兴路南延（一期）工程道路等级为市主干路，设计车速 50公里/小时，道路宽40米，机动车道为双向六车道，中间设置隔离护栏，两侧设置非机动车道和人行道。沿线和淮塔东路、奎淮路、周庄路、金山路等道路均为T型平交，和三环南路为十字交叉。

进展

计划十月底主体完成并具备通车条件

景观、绿化设计

沿线光源均为乳白色的高压LED灯。景观、绿化设计遵循服从道路交通功能、使行车视线通畅的原则。植物配置上同时考虑其功能性和景观性，尽量做到常绿树与落叶树结合，快长树与慢长树结合，乔、灌、草相结合。选用季相不同的植物，利用叶、花、果、枝条形成色彩对比强烈、层次丰富的景观，提高生态效益和景观效益。

设置了5对港湾式公交站台

从满足和方便居民出行需要出发，沿线在居民区、主要商业设施、文化体育设施等人流主要出入口设置了5对港湾式公交站台，分别位于淮塔东路北、淮塔东路南，奎淮路北、奎淮路南，周庄路北、周庄路南，金山路北、金山路南，矿大东门北、矿大东门南。

工程目前

正在进行最后的铺装工作

计划十月底主体完工

并具备通车条件

期待通车的那一天！

来源：徐州发布