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四通八达宿迁“快速”直达！

凤凰网江苏

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2023年10月02日 20:15:01 来自江苏

开车出门最怕什么？

当然是堵！车！

特别是急着开会、急着就医、急着赴约

……

那时候真恨不得给车插上翅膀！

宿迁作为一个快速发展中的城市

截至2022年底

汽车约113.1万辆

也面临交通拥堵的烦恼

怎么办？

快速路就是一个重要手段

快速路如同一条条生机勃发的“大动脉”，它们用速度重新定义时间，用连通改写空间想象，不断织密、提升、优化城市综合立体路网，让城市发展更具韧性、张力。

假日不停歇，交通建设忙

10月1日下午，在张家港大道快速化改造工程建设现场，数百名工人仍旧坚守岗位，奋战在城市路网建设的第一线。在这个特殊的日子里，他们用劳动唱响国庆的赞歌。

“当前，场地施工人员300余人，项目部管理人员120余人，全员到岗，全部到位，确保工程保质保量按期完成。”宿迁市高速铁路建设发展有限公司计划部副部长兼张家港大道一期快速化改造工程项目管理组组长王伟介绍，截至9月底，该项目已完成清表约2.6万平方米，路基挖方约1万立方米，钻孔灌注桩约200根。此外，征拆、迁改等相关工作正在稳步推进。

道路简介

张家港大道一期（北京路—宿支路）快速化改造工程南起张家港大道—北京路互通立交，沿现状张家港大道，向北延伸至宿支路，中间跨越泰山河、世纪河，终于宿支路北侧，路线全长约5.6公里，建设内容主要包含道路、桥梁、排水、照明、监控、景观绿化及标志标线等配套工程。主路为城市快速路，车道规模双向6—8车道，设计速度80公里/小时；辅路为城市主干路，车道规模双向4—6车道，设计速度50公里/小时，全线道路等级兼顾一级公路净空及荷载要求。

预计2025年6月建成通车

“9月13日项目正式开工，建设周期约30个月， 预计在2025年6月建成通车。”王伟说，该项目是中心城市“二环十射”快速路网的重要组成部分，项目建成后，将填补市区东外环连接高铁东站的空缺，对构建互联互通、快进快出的城市路网体系，增强中心城市承载力、吸引力、凝聚力具有重要支撑作用。

此外，结合项目涉及范围大、施工道路多、持续时间长、影响范围广的实际，在项目具体实施前，宿迁市高速铁路建设发展有限公司深入施工及周边路段实地踏勘，全面了解路网结构、车流量、停车泊位和道路状况等交通要素，并加强与交警等相关部门联动，在工地周边主要道路配备交通疏导员，结合交通流量、流向变化，引导车辆绕行，减轻道路通行压力，共同保障居民出行安全和道路通畅。

拉开“骨架”，打通“堵点”

近年来，宿迁始终把交通建设作为一项基础性、先导性工作摆在突出位置，全力打造畅通高效的综合交通体系，加速推进快速路网建设，高铁网络不断完善，高速路网四通八达，航道港口加快发展。截至目前， 宿迁已建成上海路、北京路、迎宾大道等多条快速路，总里程约57公里，不仅满足了市民对快速便捷出行的美好生活需要，而且进一步拉开了城市“骨架”，打通交通瓶颈堵点。