无锡物联网产业发展现状

去年党的二十大胜利召开，首次将“加快发展物联网”写入党代会报告“加快发展物联网，加快发展数字经济，促进数字经济和实体经济深度融合，打造具有国际竞争力的数字产业集群”。面对新时代新阶段新任务新要求，无锡作为中国物联网的发轫地和示范市，将全面贯彻新发展理念，充分把握数字经济发展新机遇，发挥无锡物联网产业领航优势和品牌优势，以打造世界级先进制造业集群为目标，聚焦“智能传感器、车联网、工业互联网”（一感两网）主攻领域，全面提升产业基础高级化和产业链现代化水平。

2022年，无锡市物联网275家核心企业产业规模934.48亿元，其中智能传感器链核心企业79家，规模149.83亿元，车联网产业链核心企业66家，规模196.35亿元，工业互联网产业链核心企业73家，规模321.55亿元。2023年上半年物联网核心产业规模500.42亿元，同比增长8.02%。其中智能传感器产业链78.01亿元，车联网产业链112.41亿元，工业互联网产业链169.49亿元。

无锡物联网核心产业情况

智能传感器产业

一是产业基础逐渐夯实。2022年，无锡市智能传感器营收超200亿元，拥有传感器相关企业约200余家，产品涵盖种类齐全，形成了涵盖传感器研究、设计、制造、封测、芯片模组、系统集成等全产业链条。研究领域聚集了东南大学无锡分校、江南大学、中国船舶重工集团公司第七〇二研究所等专业高校和科研机构，设计领域聚集了美新半导体、莱顿电子、必创传感、纳微电子等一批高新技术企业，制造领域则聚集了华润上华、豪帮高科、菱光科技等专业代工企业，封测领域既有长电科技，也有小而精企业如红光股份，系统集成应用则有中电海康、朗新科技等企业。

二是创新成果加速涌现。在MEMS（微机电系统）芯片设计、集成封装及数据融合、传感网络节点研发等领域具有比较优势，牵头或参与制定传感器领域国际标准8项，国家标准14项。华润上华参研的“高性能MEMS器件设计与制造关键技术及应用”项目荣获2019年度国家科学技术进步二等奖，关键技术已实现产业化。美新半导体（无锡）是全球首家将微机械系统和混合信号处理电路集成于单一芯片的惯性传感器公司，也是全球消费类电子市场最大的MEMS加速度传感器供应商；航天新气象的气象传感器等主导产品自动气象站国内市场占有率达到40%左右，业内第一；龙微科技的高温无引线压力传感器实现国内首款温度超过300℃的高可靠性高温硅压力传感器；盛邦电子是国内商用车领域规模最大、研发能力最强的国内品牌供应商；生产企业，在国内同行业位列第一。中感微电子掌握了中高速传感网核心芯片设计、视音频编解码、视频智能处理、RF射频类芯片等物联网的核心技术，成功开发了基于短距离无线通信的传感网SoC芯片。

三是公共服务日趋完善。建成MEMS设计与制造公共技术平台、国家物联网感知装备产业计量测试中心、国家“芯火”双创基地等国家级产业创新平台。其中，江苏物联网研究发展中心的“MEMS设计与制造公共技术平台”是国内首个与MEMS规模制造线无缝对接的MEMS研发生产和测试平台，是国内首个具备设计、加工和测试服务能力的完备的MEMS公共技术平台，以规范无锡传感器行业知识产权运营秩序，促进产业专利运营和知识产权运营体系建设。无锡市计量测试院获批建设首个国家级物联网检测中心——“国家物联网感知装备产业计量测试中心”，江苏物联网研究发展中心专门牵头成立了无锡市智能传感器产业知识产权联盟，以规范无锡传感器行业知识产权运营秩序，促进产业专利运营和知识产权运营体系建设。建设中的先进感知研发中心，致力于打造具有国际国内影响力的先进感知产业基地，主攻MEMS特殊工艺开发，开展物联网先进感知关键共性技术研发，为深海、深空、深地和高温、高压、高精度传感器的产品开发、打样和试制提供开放协同且有力的平台支撑。全国首家MEMS咨询服务公司——麦姆斯咨询打造了智能传感器综合孵化及MEMS咨询服务平台，为智能传感器企业提供科技报告、培训课程、知识产权服务等系列服务。在智能传感器领域，知识产权保护、人才培训、产业咨询等公共服务能力日益壮大，为产业发展提供了重要支撑。

四是产业生态不断优化。政策支持方面，构建从国家、部委至省市由上而下有机衔接的“传感网”纵向政策支持体系。从国务院批复成立无锡国家传感网创新示范区，到工信部出台示范区发展规划纲要，再到江苏省、无锡市出台一系列物联网支持政策，均从项目安排、财税优惠、金融服务、人才建设等方面给予无锡市传感器产业大力支持。产业载体方面，无锡高新区、滨湖区、梁溪区产业较为集聚，形成了中国传感网国际创新园、山水城科教产业园、扬名传感信息园等一批以智能传感器为主导产业的特色园区。产业应用方面，物联网产业发展推动传感器广泛应用，北微传感的倾角传感器应用于国产大飞机C919，精度指标是行业标准的5倍。圣敏传感传感器（火灾探测）产品广泛应用于南京、上海、深圳以及无锡市等地地铁。无锡物联网应用拓展到全市300多个细分行业，依托无锡物联网企业承接的物联网工程应用于工业、农业、环保、金融、物流、健康、体育、交通、安防等各个领域。

车联网产业

无锡作为全国首个国家级车联网先导区所在地，长期致力于车联网技术、应用和产业发展，现已经历三个阶段。第一阶段（2017-2019年），基于无锡物联网和汽车零部件产业基础，在工信部、公安部和江苏省支持下，联合中国移动等龙头企业实现了C-V2X技术的落地验证，形成了区域性的示范场景，为我国C-V2X技术路径成为国际主流奠定基础。第二阶段（2020-2022年），基于车联网建设成果，不断推进车联网与智慧城市、智能网联汽车的融合发展，推动各类场景应用，探索市区两级建设和长效投资建设运营模式，获批全国首批“双智”试点城市。第三阶段（2023年起），以车联网地方立法实施、成立市级领导小组、市级建设运营主体成立为标志，形成较为完整的法律法规、政策保障和商业运营体系，以应用需求为牵引，商业闭环为目标，高质量推进城市级车联网建设和运营。

一是不断完善政策法规体系。截至目前，无锡市已初步形成“1个地方法规+1个行动计划+1个管理细则+N个标准规范”的车联网及智能网联汽车政策法规体系。《无锡市车联网发展促进条例》已于2023年3月1日实施，成为全国首部车联网领域地方性法规。《无锡市车联网及智能网联汽车发展三年行动计划（2023—2025年）》印发实施。《无锡市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》于2021年9月正式发布，2022年9月修订，助力无锡成为全国首座面向智能网联汽车开放全域测试与示范的城市。无锡市地方标准《智能网联道路基础设施建设指南 第1部分：总则》于2022年7月20日正式发布，成为全国首个智能网联道路建设市级地方标准，后续系列标准已进入立项论证阶段。

二是不断强化工作机制。2019年以来，围绕车联网先导区工作无锡市先后成立了以分管市领导为核心的车联网项目专班，由工信、公安、交通等部门组成的智能网联汽车管理联席工作小组，以及由市委书记、市长任双组长的车联网及智能网联汽车发展工作领导小组，不断研究解决先导区建设过程中的实际问题。2022年底，为进一步适应产业发展趋势，满足长期可持续发展要求，杜小刚书记多次召开车联网及智能网联汽车发展工作领导小组会议，明确了由市交通产业集团组建市级建设运营主体公司，市场与政府协力推进车联网先导区高水平发展，由示范应用为牵引，逐步迈向产业发展。

三是不断促进产业集聚。2019年以来无锡车联网及智能网联汽车产业加速发展。目前全市车联网及智能网联汽车核心企业198家，2022年核心产业规模351亿元。各板块结合自身特色和重点发展领域，因地制宜推进产业集聚，新吴区在车规级芯片、传感器方面较为突出，锡山区在整体解决方案方面有优势，滨湖、经开在软件、算法等层面有一定基础。截至目前，无锡市已落地吉利车路协同创新中心、文远自动驾驶华东总部、博世智能网联事业部、仙途智能总部等重大项目，天安智联、航天大为、车联天下、斯润天朗等本地企业成为行业龙头骨干，中国南山·无锡车联网小镇成为全国首个以车联网为特色的专业小镇，获评国家发改委长三角一体化重点项目和省级特色小镇。

四是科学推进基础设施建设。基于RFID汽车电子标识、国家智能交通综合测试基地、车联网（C-V2X）城市级应用示范、工信部车联网课题等各级重大项目，以及市、区两级级车联网建设运营主体的持续投入建设，无锡市基于地方标准分级打造了全球规模最大的车联网城市级C-V2X网络，完成1512个路口的基础升级改造，856个路口的中级智能化改造，超50平方公里的高级智能化升级改造。首创了“一中心三平台”的车联网系统架构，从“云-管-端”三个层面重点开展技术攻关，搭建车联网大数据中心、交管数据交互平台、V2X数据应用服务平台、交通路况诊断与信息发布平台等“一中心三平台”，全面打通了交管、车辆、出行服务等领域的横向数据交互，形成国内最齐全、最完备的交管信息接入。同时，面向智能网联汽车测试与应用，无锡市开放了全域城市道路、2条城市快速路、4个片区147.1平方公里无人化自动驾驶测试区。2023年，基于《无锡市车联网发展促进条例》，无锡市在全国首创性的将车联网基础设施纳入无锡市城市更新、道路新改扩建工作，结合实际应用需求，保障长期、科学推进车联网基础设施建设。

五是聚焦应用落地实效。基于前期技术验证与示范，无锡市累计完成了信号灯在线导航、危险预警、路口协同起步等100项车联网功能性应用场景的部署。面向长期价值体现，无锡市紧盯应用实效和商业运营。截至6月底，智慧交通方面，包括信号灯灯态在内的实时交通信息已拓展至百度、四维图新等图商和奥迪、福特等19款车型，上线路口数1512个。在全市开设了10条公交优先道路，覆盖28个重要路口，公交路口平均等待时间缩短36.1%，平均停车次数减少25.5%。自动驾驶方面，车城智联、航天大为等企业开通11条线路61辆自动驾驶微巴的常态化运营，创新开展“拼车巴士”、“定制巴士”等业务。截至目前，全市自动驾驶小巴车累计接驳35230人次，年底部分线路拟开展试收费和无人化。仙途智能自动驾驶环卫业务覆盖锡东新城340万平方米街区，形成商业闭环；佳利达物流与村田电子、海力士等企业通过自动驾驶物流实现供应链全流程自动化；京东、优地科技、嘀嘀车联网等企业围绕不同场景开展自动驾驶物流配送。

工业互联网（平台）

分类施策、建用结合，推动物联网应用平台创新发展、赋能推广，打造平台生态体系，加快培育基于平台的新产品、新模式、新业态，各项工作取得积极成效。在工业领域按照工业互联网平台培育要求，加快推进工业领域物联网应用平台建设。

一是加快推动工业互联网平台构建。坚持试点示范先行，打造一批国家级、省级工业互联网平台，引导重点企业建设面向自身及行业需要的工业互联网平台，每年滚动培育特色工业互联网平台10个。雪浪云入选工信部2023年国家级“双跨”工业互联网平台，成为无锡市首个国家级“双跨”工业互联网平台。

二是深化工业互联网平台融合应用。推动工业互联网平台汇聚行业资源、工业APP和数字化转型解决方案，提升平台赋能企业数字化转型能力，鼓励企业开展平台+质量管控、平台+供应链协同等集成创新应用，推动“5G+工业互联网”场景应用，促进多场景融合、多系统集成、多设备协同的融合应用。加快推进企业上云，推动企业核心数据和业务上云、工业设备上云，实现经营管理能力增强、生产效率提升、业务模式优化。

三是加速赋能产业园区转型升级。依托工业互联网平台，赋能园区管理和服务的数字化转型，开展监测监管、公共服务、专业服务等场景应用，形成面向园区的资源整合共享、企业协同创新等数字化解决方案，打造“平台+园区”的转型新模式。

四是打造协同创新生态体系。加强与科研院所、重点企业的合作，充分发挥“政产学研用”协同创新的叠加、倍增效应，不断完善全市工业互联网生态体系。鼓励无锡市各类服务商积极加入中国信息通信研究院工业互联网产业联盟、江苏省工业互联网发展联盟等组织机构，积极融入区域工业互联网生态体系。

在其它领域强化顶层设计，优化政策供给，深化垂类应用，培育壮大物联网业务平台型企业。

一是加强政策支持。编制出台《无锡市物联网平台认定管理办法》，引导、鼓励有较好用户基础的企业通过运用物联网等新一代信息技术布局各类平台，实施用户终端网络化管理、提供一体化服务，加快打造一批细分领域应用平台型企业。同时加大政策倾斜支持，将平台型企业和平台型应用作为物联网发展资金的重点扶持对象。

二是选树行业标杆。突出平台在细分行业领域应用，重点建设一批细分行业、特色领域的应用平台，进而推动行业资源整合集聚和开放共享。在交通领域，航天大为的“交通集成指挥平台”增强了公安管理部门对出入道口的机动车和驾驶人的插孔力度，实现了对重点车辆重点交通违法行为的有效打击。在能源领域，远景EnOSTM智能物联操作系统XXX；英臻科技的“SolarMAN 能源互联网平台”，是国内新能源监测系统最大的供货商平台，目前在线管理光伏电站资产 XXGW，接入设备数量超过XX万。在养老领域，中科西北星的数字化家庭养老管理服务平台，已在全国XX个省份XX个城市的养老机构、养老社区、养老地产、居家养老、残疾人养老、医养融合等领域进行广泛应用，已签约XX张床位，为XX家社区提供在线管理平台。

卫星互联网在航天领域

卫星物联网是物联网技术的重要分支，通过利用卫星通信的全球 覆盖能力和质量高传输，为偏远地区和移动物体提供连续稳定的信息交换能力。随着科技的飞速发展，卫星物联网成为当前信息通信领域里备受瞩目的前沿技术。2014年至2022年内，全球卫星互联网产业市场规模从2460亿美元增长到2810亿美元。2022年全球商业航天市场规模达到约3840亿美元，卫星互联网产业在其中就占据了73%，仍然处于主流优势地位。

航空航天领域是卫星物联网重要落地场景之一，卫星物联网在航空航天领域的应用极具潜力。在一个不断发展和复杂化的航天环境中，卫星通信的需求日益增长。例如，卫星物联网可以为在轨飞行器提供持续可靠的通信连接，这对于飞行器的遥测、追踪和控制 (TT&C) 至关重要。此外，卫星物联网还可以支持在轨数据处理和分发，从而实现更快的决策制定和响应。

近年来，无锡市发挥制造业基础优势，大力发展以航空航天为代表的战略性新兴产业，主动布局建设专业园区、培育壮大优势企业、招引落地专业院所，依托科技创新加快形成新质生产力。在航空航天领域，无锡市拥有上市企业5家，获评国家“制造业单项冠军示范企业”2家，国家级专精特新“小巨人”企业5家，省级专精特新中小企业24家。今年上半年，全市54家规模以上航空航天企业实现营业收入增长22.5%，呈现出产业集聚发展、企业快速壮大的良好局面。

蓝箭航天空间科技股份有限公司是我国商业航天领域领军企业，也是目前国内唯一形成“研发、制造、测试、发射”全链条能力建设和布局的民商火箭公司。蓝箭航天计划在惠山区投资建设火箭高端智能制造基地和相关研发、试验及产业配套设施，打造涵盖技术研发、生产制造、关键技术产业孵化、相关供应商聚集的产业集合体。

制造业数字化转型发展

2022年，全市创建智能制造标杆1692个、累计4708个，创建绿色制造标杆114个、累计210个。

一是主要指标走在全省前列。全省数字经济发展综合评价指标体系中，有五项涉及制造业数字化，无锡获得1个第一、4个第二。2022年，无锡绿色园区入围数全国第一，绿色工厂、绿色产品、绿色供应链管理企业入围数创历史新高并均居全省前列。

二是数字化水平得到较快提升。2022年，全市两化融合发展水平72.2，同比提高9.8%，超过全省平均水平（66.4）5.8个点，增速全省第一。

三是要素保障支撑有力。数字经济专业引才政策作用进一步发挥，新增数字技能人才21690人、数字经济专业技术人才10512人。创新载体发展良好，湖南大学无锡智能控制研究院研发的“智能调度系统”亮相央视新闻联播。全市5G基站累计开通超2万个，重点场所5G网络通达率100%、全省第一；建成规模数据中心14个，数据中心平均利用率达81.2%、位居全省第一。