再创新高！江苏张家港口岸外贸进出口运量突破7000万吨！

临江达海、因港而兴，外向型经济是张家港市经济高质量发展的重要组成部分。2023年度，张家港口岸外贸进出口运量再创新高！

2023年，张家港口岸完成货物吞吐量2.52亿吨、外贸进出口运量7043.5万吨、集装箱吞吐量100.8万标箱，同比分别增长3.3%、9.58%、19.24%。其中，口岸外贸进出口运量首次突破7000万吨，创历史新高。

外贸进出口运量增长的“秘密”是什么？一起去口岸现场看看

1月的码头寒风凛冽，企业提货区却“热气腾腾”，50吨进口棉花正在有序装车发货。

“仓库里的这批进口棉花，海关之前就已经查验完成了。我们接到贸易商发来的预约，核对完信息后，立即就能安排工人发货，非常快速。”张家港保税区顺昌国际物流有限公司棉花仓库负责人许惠芬介绍，“以前，客户来提货还要等待海关查验，忙的时候一天要验六七百吨，十几辆卡车排队，效率很低。”

如此快速高效的流程，得益于金港海关2023年创新推出的棉花“整报分送”模式。

“整报分送”模式是指海关将二线出区棉花查验从卡口前移至保税仓库，实现查验一次、分批出区，这样一来，企业的每吨棉花可节省综合费用75元，每票节约通关时间5天，基本实现24小时内通关。

“整报分送”模式的实行，无疑解决了企业运力不足、大批量多车次集中提货等问题。

据统计，2023年，金港海关共监管进口棉花477批，共9.93万吨，货值达2.1亿美元，分别同比增长98.2%、104.8%、73.5%。

进口棉花的增长，不过是张家港口岸打造优良营商环境的一个缩影。

2023年，张家港口岸稳步推进东沙作业区进港航道工程建设，有效解决大型船舶锚泊压力。

加快港新重装码头5号泊位、港务集团18号泊位开放步伐，保障了港口重型装备、铜精矿等特色外贸货种的稳定增长。

加强与上港集团对接，启动运行“张家港至上海港联盟航线”，给予联盟航线优先级靠泊政策，为外贸集装箱量稳步增长奠定基础。

海关、海事、边检、引航等口岸涉外单位主动作为，靠前服务大型化海轮靠离泊，保障301艘次CAPE型船舶安全进港，同比增长7.1%。

扩大“船边直提”“抵港直装”试点，从进口钢坯扩大到豆粕、化肥、锂辉石等货物，保障633万吨货物快速通关。

协调推动沙钢海力码头、东海粮油码头靠泊船舶吃水深度放宽至12米，全年进口粮食778万吨，同比增长25.3%。

把“全球出品”引进港城，把“港城制造”载向世界，张家港口岸正以昂扬姿态描绘港城外贸新画卷。

来源：张家港发布