江苏省人大代表刘玉海:以协同创新、数智赋能加快形成交通产业新质生产力
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江苏省人大代表刘玉海:以协同创新、数智赋能加快形成交通产业新质生产力

舟行激流不惧浪,奋楫扬帆又一年。

1月22日,一年一度的江苏省两会正式拉开帷幕。这是汇集民意和智慧的年度盛会,肩负全省人民重托的代表委员们齐聚一堂,一个个与经济发展、民生发展、梦想期许紧密相关的关键词,承载着人民对美好生活的向往,引领着江苏走向更加美好的未来。

凤凰网江苏将通过短视频、图文、专题、深度报道等形式,与你一同见证过往一年江苏的万千蝶变,聆听2024年江苏发展的精彩声音。

江苏省人大代表刘玉海:以协同创新、数智赋能加快形成交通产业新质生产力

2024年省两会期间,无锡市交通产业集团有限公司党委书记、董事局主席,市政协人口资源环境和城乡建设委副主任(兼)刘玉海接受了凤凰网江苏采访,在采访中,他讲道,新征程呼唤新担当,新使命激励新作为。政府工作报告为我们注入了奋进前行的动能,面对新产业、新消费、新模式,更需要进一步发展新质生产力,强化战略新兴产业发展,激发传统业态内生动力,为全省经济社会高质量发展凝聚更大势能。下一阶段无锡交通集团将聚焦大交通产业链核心区域、重点环节和关键领域,强化技术创新、模式创新、管理创新等,加快形成新质生产力,做强做优做大大交通产业链,形成创新驱动的可持续发展格局。通过精细化运营模式,加大交通领域优质服务供给;通过高品质工程建设,助力推进交通基础设施建设;通过航空产业技术链、产业链、人才链、资金链的深度融合,持续扩大航空产业的区域影响力;通过高效产融结合,提速推进交通数字化转型和数字经济发展,夯实无锡“465”现代产业集群建设。努力以满弓姿态拼出合力,以更大作为推进中国式现代化江苏新实践。

关于加快形成交通产业的新质生产力,刘玉海建议:

一、 进一步深化协同创新,延伸低空经济产业链

自“十三五”初期布局发展航空产业以来,无锡交通集团加速集聚航空产业链,形成以苏南瑞航、丁蜀机场、海翼飞机为运营主体,以航空客货运、通航制造、机场运营及“通航+”等为核心的发展格局。以科技创新为引领,驶入低空经济新赛道,与西安航空计算技术研究所、西北工业大学签订产学研合作协议,揭牌成立航空工业技术创新中心,加速科技成果向现实生产力转化,助力无锡市打造具有影响力的低空经济生态圈。

下阶段,集团将继续聚力低空经济产业集群发展,围绕无锡丁蜀机场运营和海星飞机研发制造,探索由单一整机制造商向具备国际竞争力的民用航空研发和生产一级供应商转型,与高校、科研院所以及行业顶尖企业广泛建立战略合作关系,加强产学研深度融合,形成具有影响力的高技术、高附加值的低空经济产业链,奋力推动江苏省低空经济率先成形成势。

二、 进一步强化数智赋能,放大数字经济增长极

作为无锡市的车联网建设运营主体,无锡交通集团积极布局车联网、智能网联汽车产业发展新赛道,目前已经基本实现智驾平台搭建、城市交通大脑协同应用场景建设、车联网产业园合作、无人小巴常态化运营、智能网联汽车商业化运营等,让科技创新的活力转化为产业攀高的动力。

下阶段,无锡交通集团将紧紧围绕促进数字经济和实体经济深度融合的要求,全面融入江苏“数实融合第一省”建设,重点布局“四核一园一中心”(即智能网联应用、无人自动驾驶、新能源车联网服务、L4级整车产线、车联网特色产业园、智驾服务中心)的总体业务发展战略,进一步加强产业聚集、数据赋能、路端建设等,推动车联网产业集群高质量发展,努力将无锡打造成为“智能网联之城、智能驾驶之都、车联网产业高地”,为江苏省提升交通数字化智慧化管理服务水平作出积极贡献。