运河宿迁港：“双轮驱动 提速快跑” 向着国内一流枢纽港口迈进！

今天

“双轮驱动 提速快跑”春节特别报道

带你走进运河宿迁港

2月15日

伴随着一声响亮的汽笛声

江苏远洋达海航运有限公司

“苏百旺6789”号船舶

缓缓驶进运河宿迁港

港口迎来了春节后复工的第一天

港口是经济运行的“晴雨表”

“开门红”成色足不足

从新春假期港口的繁忙程度可以窥见一二

码头上

集装箱吊装精准到位

装卸、运输的车辆往来穿梭

业务繁忙程度可见一斑

运河宿迁港

“

围绕年后复工复产，我们节前就做好了船舶和作业人员调度安排，加强作业秩序管控，确保一开工各项生产作业都能井然有序。

”

宿迁市港口发展有限公司

生产操作部集装箱班组长陆启瑞说

“苏百旺6789”号船舶的船长徐涛

提起港口的服务满是称赞

“

我们船专门跑宿迁至太仓航线，每次到宿迁港以后，港口都会马上安排卸货装货，服务非常热情，报关通关的速度也很快，为我们降低不少物流成本。

”

当好企业的贴心管家

增强产业发展动能

市港口集团 利用

港口资源集聚和物流节点优势

初步形成了

市场拓展、物流运输、供应链服务运营模式

市港口集团有限公司董事长周斌说

“

围绕全市制造业产业体系和重点产业链发展，我们积极为客户量身打造完善的物流方案，目前已与天合、阿特斯、惠然实业、赛得利等400余家企业开展合作，去年为企业节约物流成本超过3.6亿元。

”

加快从传统港口向现代化港口转型升级

市港口集团先后完成

中心港区三期智能化改造 和民天码头智慧化项目建设

集装箱生产管理系统

散(件)杂货生产调度系统

“宿港通”一体化平台等智能化系统

也陆续上线运营

实现了客户从预约到码头作业、费用结算等

全流程数字化管理

在一系列的努力下

2023年

运河宿迁港全年完成

集装箱吞吐量超过 22万标箱

同比 增长44%

创历史新高

“

去年我们的多项规划工作稳步推进，将在今年取得实质性的进展。

”

据周斌介绍

集团与宿豫区共同推进

陆运河码头的规划设计

将在今年上半年开工建设

保税物流中心项目完成主体封顶

预计今年封关运营

运河宿迁港铁路专用线主线完工

预计今年上半年建成投运

届时

运河宿迁港中心港区将形成

“港口、保税、铁路”

三位一体的运营发展格局

周斌表示

2024年集团将紧紧围绕

“对外开放窗口、物流集聚高地、港产融合平台”发展定位

着力打造国内一流枢纽港口

为全面推进中国式现代化宿迁新实践

作出更多港口贡献