徐州中欧班列1-2月开行势头强劲！

近日，一列满载锆精矿的回程中欧班列抵达徐州，随后启程经京杭大运河、长江运往目的地。经多部门协调配合，企业境内段铁路运费、内河运费不计入货物完税价格，为企业节约进口环节税款11.92万元，这标志着全国首票中欧班列回程境内段铁路运费及内河运费合并扣减享惠政策在江苏落地。

据悉，1至2月份徐州中欧班列开行势头强劲，累计开行数量达90列，集装箱吞吐量达7348TEU。其中，运输进出口总货值约1.7亿美元，同比增长95.5%。徐州中欧班列在提升运输效率、优化服务质量方面不断探索，通过优化作业流程、提升通关效率，保障货物快速、安全地抵达目的地，降低企业物流成本。

徐州中欧班列正从“通道经济”向“附加值经济”转变。一直以来，徐州中欧班列持续探索高附加值运输货品，货物种类由最初的工程机械扩展到日用百货、粮食、有色金属、木材、电气设备等。此外，徐州中欧班列积极提升拓展高附加值回程货源，开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值加速增长、贸易结构持续优化。

今年1至2月，回程高货值产品贸易额占比高达86.73%。徐州中欧班列还通过加强与国际市场的联系，促进资源优化配置和要素自由流动，为中欧（亚）贸易高质量发展提供有力支撑。

截至目前，徐州中欧班列常态化运行线路增加至18条，可通达俄罗斯、波兰、德国、越南等欧亚21个国家50多个城市，持续推动徐州乃至淮海经济区与“一带一路”沿线各国贸易优势互补、互惠互利。下一步，徐州中欧班列将继续丰富货源品类，积极拓展班列线路，不断创新服务模式，完善运行保障机制，为服务构建贸易发展新格局贡献力量，为共建“一带一路”行稳致远作出更大贡献。

来源： 徐州中欧班列