江苏徐州：交通建设“加速跑”，枢纽能级“再跃升”

一列列高铁往返穿梭在彭城大地，带着徐州人民奔赴希望的未来；一条条轨道交通组网运行，带给市民便捷舒适的出行体验；一架架航班腾空而起，不断拉近徐州与世界的距离……

市委书记宋乐伟指出，徐州要不断巩固提升全国综合交通枢纽地位，推动徐州由交通枢纽向物流枢纽转变、区域枢纽向国际枢纽转变，打造更具竞争力的枢纽经济新高地。

近年来，我市围绕加快建设全国重要的综合交通枢纽目标，统筹推进综合交通枢纽和物流体系建设，加快发展多式联运，推动交通枢纽向物流枢纽和经济枢纽转变，有力支撑现代化产业体系建设和实体经济高质量发展。

巩固提升 夯实交通枢纽地位

远远望去，改扩建后的徐州观音国际机场T1航站楼与T2航站楼自然衔接、浑然一体，在春日暖阳下熠熠生辉。作为我市连接海内外的重大项目，T1航站楼改扩建工程近日顺利通过竣工验收，这也是我市全面加快交通基础设施建设、扩大区位优势的又一重要成果。

百业兴盛，交通先行。去年以来，随着一大批重点工程迅速推进，我市综合交通网络更加完善：丰沛铁路开通运营，结束丰县不通铁路历史；京沪高速公路改扩建新沂段建成通车，成为我市首条双向八车道高速公路；徐淮快速通道、徐丰公路涉铁段、大学路泉山段等快速路建成通车，条条大道畅通无阻；外环公路西南环先导段建成通车，徐州五环合龙在望……

重任千钧再奋蹄。2024年，我市按计划推进交通重点项目建设，持续提升综合交通网络能级，将完成交通建设投资130亿元。

铁路方面，推进潍宿高铁建设、新长铁路电气化改造和新淮高铁前期工作，争取徐菏高铁纳入国家规划，徐菏普铁力争早日开工。

公路方面，持续推进东部绕越高速公路、外环公路西南环主体工程建设，推进外环公路北环项目前期工作，开工建设台睢高速，力争开工建设沛丰高速，徐蚌、徐阜、徐临高速完成工程许可研究。

水运方面，完成京杭运河绿色现代航运（徐州段）综合整治工程，推进复新河航道整治工程。

航空方面，观音国际机场T1航站楼投入使用，完成国际货运站建设工程......

随着一个个交通重大项目竣工验收、投入运营，如今，我市正逐步形成以高速铁路为骨架，高速公路、国省干线公路网络为主通道，航空和水运体系为重要节点，功能完善、紧密衔接、四通八达的综合交通运输网络格局，徐州通衢之城、枢纽之城的地位进一步夯实。

完备体系 构筑物流枢纽格局

春和景明，大运河波光粼粼，运河畔，一片沃土生机勃勃——徐州港顺堤河作业区二期码头工程今春全面开工，助推徐州迈向亿吨大港建设新征程。

作为“连云港一徐州一淮安”组合型国家综合货运枢纽补链强链重点建设工程和陆港型国家物流枢纽核心功能项目，顺堤河作业区二期码头设计吞吐量每年836万吨，将建设12个2000吨级装卸泊位，进一步提升徐州综合货运枢纽功能，引导实体经济临港布局，保障物流供应链稳定畅通。

连接南北、五省通衢、区域中心......强大的枢纽功能自古以来就是徐州的独特禀赋。近年来，徐州在构筑物流枢纽方面持续发力。

经过多年建设经营，我市构建了连通长三角及东部沿海地区、通达长江中上游、东接连云港、北至济宁菏泽的河江海联运体系，常态化运营16条水运集装箱航线，2023年完成集装箱公铁联运46万标箱、内河集装箱25万标箱；稳定运营4条海铁联运班列，海铁联运量达到1.1万标箱。

3月19日下午，一列满载铁矿粉的列车驶入徐州新沂中新钢铁厂。中铁上海局与中新钢铁集团签订长三角铁路首单物流总包协议，上海局将以“物流总包+提供全程物流服务方案”的形式，承接中新钢铁年内约1000万吨货物的物流运输服务。

一个个协议签订的背后，是我市积极扩大外联、加快构建现代物流体系的不懈努力。去年以来，我市多次组织与顺丰、京东、中外运、中远海、上港集团、省港集团等经营主体洽谈合作，为企业带来实际效益，初步形成制造业与物流业融合发展的示范效应。

展望未来，围绕构建“3+8+N”物流枢纽体系，我市已确定了一批重点项目，纳入国家综合货运枢纽补链强链项目库。随着丰乐港铁路专用线等项目建成投用，铁水联运“最后一公里”问题将得到显著改善。

发挥功能 带动枢纽产业发展

交通运输一头连着生产，一头连着消费，是发展实体经济的重要一环和构建新发展格局的重要支撑。

近日，一列满载锆精矿的回程中欧班列抵达徐州，随后启程经京杭大运河和长江运往目的地。

一条铁轨，串起一路繁荣。今年1至2月，徐州中欧班列开行势头强劲，累计开行数量达90列，运输进出口总货值约1.7亿美元，同比增长95.5%。货物种类由最初的工程机械，扩展到日用百货、有色金属、电气设备等，正从“通道经济”向“附加值经济”转变。徐州中欧班列还通过加强与国际市场的联系，促进资源优化配置和要素自由流动，常态化运行线路增加至18条，可通达俄罗斯、波兰、德国、越南等欧亚21个国家50多个城市，持续推动徐州乃至淮海经济区与各国贸易优势互补、互惠互利。

像徐州中欧班列一样，如何把“流量”转化成“留量”？我市积极谋划与枢纽条件相匹配的产业发展，让人流、货流、商流、信息流、资金流等在徐州交汇融合、聚合反应。

如今，顺丰淮海经济区航空快件转运中心项目落地空港开发区，开通运营了徐州至鄂州全货机航线；中通快递淮海经济区总部、京东物流徐州区域中心、上港集团ICT（徐州）等项目先后投入运营；中财诚发等一批临港制造业项目完成签约；全市电商网络零售额760亿元；淮海国际陆港进出口贸易额突破20亿元。

强枢纽、建网络、降成本、畅循环......

今日徐州，正努力通过枢纽对要素的集聚作用，提升发展内生动力，培育并延伸产业链。将区位优势转化为产业发展优势，赋能徐州未来高质量发展。

来源：徐州发