国产“海上大力士”又添新丁，5000吨自航式全回转起重船在启东完工交付

4月18日，上海振华重工为立洋海工建造的国内领先、国际一流的5000吨自航式全回转起重船“中天39”轮在振华启东海工举行交船仪式。盐城市副市长高尚德，南通市副市长李玲，上海振华重工(集团)股份有限公司党委副书记、总裁欧辉生，启东市委副书记、市长蔡毅等参加活动。

“中天39”轮是一艘集运输、施工一体化的风电施工船，总长215米，型宽51.8米，型深19米，船舶甲板面积约4000平方米，相当于约10个篮球场大小。船艉设置一台固定艉吊5000吨/全回转吊3500吨起重能力的大型海洋工程起重机，最大起重能力5000吨，最大起吊高度可达甲板以上140米，相当于51层楼高。该轮具备对单机容量15兆瓦及以上大型海上风电机组进行多种形式基础施工的能力，在海上风电桩基础施工、大型升压站吊装、大型海上构件安装及深远海风电场施工领域具有国内同行业领先优势，同时兼具海洋石油平台、跨海大型桥梁建设、大型构筑物吊装、特大型沉船沉物打捞等作业能力，市场应用前景非常广阔。

今年以来，我市沿江船企发展势头强劲，重点企业火力全开。“中天39”是振华重工继“振华30”“创力轮”“秦航工5000”“海峰2001”等项目后建造的又一艘全回转起重船。今年，企业计划交船12艘，均为高端海工产品，下半年还计划开工3条耙吸式挖泥船，以超强破土、超大挖深、超远排距，为我国在国际疏浚市场提供核心竞争力。接下来，振华重工启东海工将抢抓产品高端化、绿色化行业机遇，力争打造更多“首艘、首制、首套”产品。

近年来，启东海工船舶工业园锚定“高技术高附加值特种船舶制造”，主攻智能船舶、高效绿色船舶、特种工程船舶等高技术船舶设计建造，全力向“微笑曲线”两端攀升。据统计，2023年，启东海工进出口货值163.91亿元，同比增长23.57%。截至目前，启东在建海工船舶32艘，同比增长超80%。

来源：启东发布