江苏常州：家门口直接“出海”！金坛港“首票”通关！

5月17日，一艘货船从金坛港鸣笛起航，通过内河联运中转的方式，将货物发往泰国。这标志着从今天起，金坛企业可以在家门口完成清关，直接“出海”！

由中盐金坛盐化有限责任公司生产的24吨食用盐被吊装进驳船，成为金坛港首票内河联运中转业务出口货物。以往金坛区企业需要将出口货物先运往上海洋山港，在洋山港装箱报关后再运往海外，现在装箱报关的手续都可以在金坛港直接完成。

“我们全年出口箱量达2000余个，从金坛港直接‘出海’，不再需要在洋山港堆存货物，物流运输效率将得到提升，预计每箱可压缩成本500元。”中盐金坛盐化有限责任公司企业发展部部长胡俊华说。

近年来，金坛港先后开通至太仓港、上海洋山港等集装箱直达航线，实现河海直达，有效节约企业物流运输成本。通过在金坛港建设海关监管作业场所，原先只能在口岸港办理的通关手续，直接前置到金坛港进行办理，真正实现了一次报关、一次放行、一次查验。

常州市金坛区金城港投资建设有限公司总经理 陆琪

首票货物顺利通关，标志着金山港正式由内贸码头升级为外贸码头。我们将依托金坛港打造物流中心，规划占地面积534亩，设计吞吐量562万吨。

2023年，金坛港集装箱吞吐量达到42579标箱，今年1-4月份达到16527标箱，同比增长46.52%。

常州海关副关长 庾国锋：

我们将搭建智能海关监管系统，全力支持金坛港“公路进港区、内河到码头、港口通大洋”的物流模式。积极用好物流新通道，提高通关便利化水平，提振企业出海信心，抢抓长三角一体化发展重大战略机遇，推动常州经济与外贸高质量发展。

加速构建“双循环”物流通道，目前常州已建成常州沿江港、金坛港、溧阳港、常州东港，并规划新北港、武进港，推动形成“1+5”港口枢纽体系布局。

近年来，常州陆续推进金坛港和东港内陆集装箱码头项目落地运营、常金内河港直达联通上海深水海港等工作开展，开通常州-宁波舟山港出口新能源汽车海铁联运集装箱专列。2023年，常州内河集装箱吞吐量达7.8万标箱，同比增长195.9%。

2023年，常州港实现外贸出口73248标箱，今年1-4月，常州港外贸出口22793标箱。

来源：常州发布