没有民用机场的苏州有了机场代码,成国际航线“始发地”
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没有民用机场的苏州有了机场代码,成国际航线“始发地”

据“苏州发布”7月22日消息,苏州在全球航空客运系统中有了自己的地理坐标——专属的三字代码“SZO”已上线,航班虽不从苏州起飞,但购买机票时可选择苏州作为始发地、目的地。

2023年5月,上海机场苏州城市航站楼在苏州工业园区启用,成为全国首个以数字化手段实现多元化空地联运、国际航司提前值机和行李托运的跨省城市航站楼。从苏州到上海乘坐的巴士被称为“虚拟航班”,查询航班时可查询到虚拟航班号。一年来,上海机场苏州城市航站楼已有12家航司入驻累计服务旅客近6.5万人次、托运行李超万件次。

不久前,上海机场苏州城市航站楼迎来专属的三字代码“SZO”。三字代码由国际航空运输协会制定,在航空运输中以三个大写的英文字母作为机场等地点名字的简称,如上海浦东国际机场PVG、上海虹桥国际机场SHA等。

具体操作中,旅客购买机票时选择苏州为始发地或目的地可购买联程机票,包括苏州往返上海虹桥机场或浦东机场的车票;虹桥、浦东机场到达目的地的机票。如以苏州为始发地、在浦东机场乘机,旅客须前往SZO始发航班唯一“登机口”——上海机场苏州城市航站楼办理国际航班值机选座、行李托运,搭乘虚拟航班(往返班车)前往浦东机场,并中转后续航班。

据《苏州日报》报道,中国东航、上海机场集团、苏州工业园区战略合作框架协议签约仪式上周举行,东航苏州营业部在上海机场苏州城市航站楼揭牌。三方将合力打造基于上海主枢纽的“航空运输超级承运人”;加强客运合作,打造全国数字化虚拟航站楼标杆——上海机场苏州城市航站楼;加强空地联运,持续创新长三角综合交通“跨域无感”服务产品和模式;加强货运合作,提升上海航空货运枢纽服务功能,推动上海机场前置货站加速建成;加强市场对接,共建沪苏“航空+”出行服务生态圈等。