常泰长江大桥四个世界首创全部实现！

8月20日

据江苏省交通运输厅消息

常泰长江大桥

四个世界首创全实现！

8月15日，随着主航道桥最后一根碳纤维水平拉索架设完成，常泰长江大桥工程设计上的又一个世界首创——温度自适应塔梁纵向约束体系顺利实现。至此，大桥工程四项世界首创设计全部成功落地。

(动画模拟)

常泰长江大桥是长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。跨江主桥由一座主跨1208米钢桁梁斜拉桥和两座主跨388米钢桁拱桥组成，创下了最大跨度斜拉桥、最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。

此前，大桥在350米高主塔施工过程中已相继实现了减冲刷减自重台阶型沉井基础、“钢—混”混合结构空间钻石型桥塔和钢箱—核芯混凝土组合索塔锚固结构等三项世界首创设计。

常泰大桥服务区10月建成

常泰长江大桥建设进展不断的同时，常泰大桥服务区也正在紧张建设当中。目前，综合楼建设已完成，正在进行单体外墙和内装饰及场区道路施工，计划于今年10月份基本建成。

常泰大桥服务区位于虹桥镇新市村，设置在常泰大桥北接线两侧，分南北两块区域。

常泰大桥服务区总占地面积145亩，总建筑面积约 12030㎡。分为综合楼、宿舍楼、配电房、泵房、司机之家、维修间、警务室、垃圾房、加油站各单体。

场区设置停车泊位数（南北区共计）：货车车位120个；大客车车位16个；小客车车位228个；充电车位60个；无障碍车位8个；超长车位8个；危险品车位8个。

来源：泰州发布