近日
地铁5号线
北华路站地连墙顺利完工
加速新线路构建步伐
赋能无锡地铁高质量发展
地铁5号线
全长约29.5公里,设站24座,均为地下车站。线路途经滨湖区、梁溪区、新吴区,串联唐城、鼋头渚景区、蠡湖未来城、中心老城区、旺庄、梅村等区域,是一条旅游、文化、经济的骨干线路,对进一步完善我市轨道交通网络具有重要作用。
一期工程 起自蠡湖边渔父岛站,一路向东经过太湖大道、红星路、城南路、旺庄路等,止于新韵路站。
二期工程起于唐城站,向北经雪浪街道、蠡湖街道至渔父岛站,线路全长约4.19km,共设地下车站2座,包括唐城站和鼋头渚站。
截至目前,7座车站正在进行围护结构施工,16座车站正在进行主体施工,1座车站正在进行市政施工。 其中,4座车站主体结构已经封顶,首条盾构隧道(永丰路站至健康路站区间左线)已经贯通。
北华路站
搭建“桥梁” 灵活施工降干扰
随着最后一幅宽5米厚1米,深度45米的地连墙成功入槽并浇筑,地铁5号线北华路站地连墙施工任务圆满完成,标志着车站施工进入基坑开挖和主体结构施工阶段。
在施工过程中,无锡地铁建设团队成功跨越了地质复杂、技术严苛及环境保护等多重难关,不仅运用前沿的施工技术,还实施严格的质量控制体系,确保工程质量、进度稳步推进。由于北华路站周边有较多商铺与居民楼,为避免施工影响,建设团队主动作为,积极构建与市民的沟通桥梁,广泛吸纳公众意见与建议,通过合理调整施工工序,灵活调配作业设备,实现了施工噪声与扬尘的最小化控制,最大限度地减轻了对周边商业运营与居民生活的干扰。
期待5号线
早日建成投用!
来源:无锡地铁在线、无锡滨湖发布