今年以来,受到国际航运周期拉长的影响,全球市场对新造集装箱的需求持续增长,海运集装箱订单激增。南京海关进一步提升通关效率、优化监管模式,助力畅通新造集装箱出口通道。据南京海关统计,今年1—7月,江苏出口集装箱169.2亿元,同比增长31%。
江苏太仓港区是目前全球最大的集装箱制造基地。坐落在港区的太仓中集集装箱制造有限公司作为中国集装箱制造业的领军者,对市场的感受尤其深刻。“从4月开始,就明显感受到出口订单量大幅增长。现在我们在手的订单已经排到了10月,目前,生产车间的3条生产线都是满负荷运行。”该公司关务经理曹寅介绍道。
在与太仓一江之隔的南通,南通中集特种运输设备制造有限公司今年前7月出口集装箱3.8万台,同比增长153.95%,且后续订单还在不断增加中。“订单激增下我司开双班生产提升产能,每日下线约400台箱来满足交付需求。现在公司最关注的是提升新造箱在堆场上的周转效率。”公司关务专员顾金戈介绍道,“南通海关了解情况后,为我们介绍了预约通关、提前申报服务,我们可以在生产下线新造箱的同时报关出口,减少新造箱堆存时间,加快堆场物流运转效率。”
近日,在江苏连云港东方国际集装箱(连云港)有限公司的车间内,处处可见热火朝天忙生产的景象,各种加工设备高速运转,生产工人穿梭忙碌,一个个崭新的集装箱陆续运往堆场,等待着装车发运。“今年上半年企业接到的国外订单持续增加,对于通关时效要求也很高。”南京海关所属连云港海关查验一科科长贾茹说,自去年海关属地查验系统上线以来,企业通过“单一窗口”线上申报出口,最快几秒钟时间,便可以完成货物的通关放行。
除了传统的海运集装箱,罐式集装箱、运车箱、散货箱等特种集装箱也呈现供需两旺的态势。近日,张家港博睿重工装备有限公司生产的一批罐式集装箱经南京海关所属金港海关监管放行后,顺利发往上海口岸,不久将装船出口到海外,用于原油等液体的储存和运输。
“我们研发生产带有固定角件和人孔的罐式集装箱,客户可以直接在集卡上完成油料及其他液体输入输出功能。”张家港博睿重工装备有限公司关务主管徐亚楠介绍,“通过加工贸易方式进口油泵、减压阀等特种集装箱料件可以享受保税政策,为企业每年节约十多万元的资金成本,今年以来加工贸易下的特种集装箱进出口额预计同比将增长90%。”
今年以来,南京海关结合“关长送政策上门”工作,为新造集装箱企业纾困解难,提供自主申报、海关智能审核、企业自助出证、预约查检等服务,应用“远程监控”监管辅助手段,实时监控集装箱入场、出场等数据,实现“抵港、查验、放行”等环节一站式监管,提升港口物流疏运效率,保障江苏新造集装箱高效供应全球市场。
来源:南京海关发布