现代快报消息,11月6日,记者从江苏省统计局获悉,今年前三季度江苏13个设区市地区生产总值(GDP)数据出炉,GDP总量达到97744.29亿元,同比增长5.7%。
图片来源:江苏省统计局网站
从各设区市来看,苏州以近1.85万亿元的GDP总量稳居榜首,南京和无锡紧随其后,分别突破1.3万亿和1.1万亿大关。前三季度南通以超9414亿元的GDP总量名列第四,距离万亿总量指日可待。常州、徐州等城市总量分别超过7000亿元和6000亿元。
从增长率来看,淮安以7%的增速脱颖而出,增速排名第一。宿迁以6.9%的增长紧随其后,南通则以6.3%的增速位列第三。此外,超过全省5.7%增速的还有徐州、无锡、苏州、扬州、常州、连云港,镇江以5.7%的增速与全省增速持平。
解读:从细分指标来看,今年前三季度,淮安工业表现尤为突出,规上工业增加值增长10.1%、工业用电量增长27.6%、规上工业投资增长24.3%,均排在江苏首位。如果将时间线拉长,去年淮安同样表现不俗,全年GDP增速达到7.8%,与宿迁并列江苏全省第二,仅次于连云港的10.2%,淮安GDP也一举突破5000亿元。
位于中国南北交界处的淮安,明清时曾是著名的漕运之都,与苏州、杭州及扬州并列为运河“四大都市”。不过随着水运衰落、铁路落后,淮安经济中心地位不保。过去很长时间里,在强手如林的江苏,淮安经济总量排名靠后,仅高于宿迁和连云港,发展并不起眼。
不过2021年起,淮安高调喊出“项目为王、环境是金”的口号,天合光能、中天钢帘线、台华新材料、南高齿高速齿轮等超百亿元制造业项目陆续落地。
根据规划,到“十四五”末,淮安将培育绿色食品、新一代信息技术、新材料、新型装备制造四个千亿级产业,规上工业产值实现翻番,加快打造长三角先进制造业融合发展集聚区、长三角北部产业科技创新高地。
不仅如此,淮安正在重拾地利优势。徐宿淮盐、连淮扬镇、宁淮城际三条高铁将在这里交汇,沂淮、沿淮、淮泰铁路建设也已提上日程,一个“米字形”高铁网络雏形已现。与此同时,依托大运河和淮河“十字形”交会航运优势,去年淮安内河集装箱吞吐量占全省约40%,连续多年位居江苏全省第一。
去年8月,江苏省人民政府批复《淮安国土空间总体规划(2021-2035年)》,淮安被定位为长三角北部现代中心城市、全国综合交通枢纽。不久前,江苏省委又明确提出“支持淮安利用综合交通优势高质量发展枢纽经济”。这个苏北“小兄弟”,正在打开更大的想象空间。