推进停车资源共享是挖掘城市空间潜力、缓解停车供需矛盾的重要途径。11月26日,记者从南京市召开的新闻发布会上获悉,南京市停车资源共享工作已连续三年被列入南京市人大年度民生实事项目。今年南京调整开放范围,已新增共享泊位5045个,提前完成本年度民生实事目标。
近年来,南京市城管局始终坚持“人民城市人民建,人民城市为人民”的理念,持续推进停车资源共享工作,挖潜停车设施供给,用“绣花功夫”推动城市治理不断迈上新台阶。
南京市城管局党组书记、局长金安凡介绍,本年度开放6处省级党政机关办公院落,57个错时共享泊位;开放其他机关事业单位40处,3630个泊位;新增道路临时停车泊位1358个。全市围绕医院、学校、商圈、景点周边,实现29处停车资源共享场景打造计划,有效缓解了总统府景区、莫愁湖街道片区、省中西结合医院周边等区域“停车难”。
在此过程中,南京浦口区结合老城更新打出了停车共享场景的创新“样板”。通过内部挖潜增效、片区融合治理等方式,对地铁站点周边边角、空置地块逐一踏勘,巧抓龙华路、白云巷等地块建设“空档期”,完成了2处公共停车场建设,占地面积8700平方米,新增停车泊位200余个。
“为满足非机动车停放需求,在新建停车场内均增设1000余平方米的非机动车停放功能区,并预留车辆进出独立通道,设置一定数量智能充电桩,为市民提供便民服务。”浦口区综合行政执法局党委书记、局长赵如勇介绍,在释放源头增量的基础上,浦口城管还不断推动治理和服务下沉。针对地铁、医院、农贸市场等停车矛盾较大区域,通过“交警+城管”“人防+机巡”“劝导+执法”,常态化开展停车乱象专项整治。
此外,为进一步扩大共享泊位覆盖范围,2023年10月起,省机关事务管理局牵头成立工作专班,在南京市、区两级机关事业单位示范先行、开放院落的基础上,全面推动省级党政机关办公场所资源适度对社会开放共享工作。省机关事务管理局房地产管理处处长韩传礼介绍,在省机关事务管理局的支持和推动下,省住建厅、省财政厅、省教育厅、省市场监督管理局等省级党政机关及事业单位相继达成共享开放意向,完善软硬件设施,逐步开放内部泊位,进一步满足了附近市民夜间停车需求。