靖江、江阴迈向更高品质的“双向奔赴”！

靖江、江阴地缘相近、人文相亲

加快推进跨江融合发展

是两市百姓长久以来的共同愿景

2003年，在没有先例参照、没有文件可依的背景下，靖江跨江“牵手”江阴，成立江阴—靖江工业园区，在全省乃至全国区域联动发展中开创了先河。20多年来，两地突破长江制约，跨越行政藩篱，探索出区域合作共赢的新型关系和适合联动开发的管理模式，把一片江边滩涂建成一座现代化特色园区。

跨过长江 融合发展

最需要的是

不断深化改革的勇气、智慧和魄力

以江阴—靖江工业园区为桥头堡

近年来

两地加快推动产业

从单向转移到双向耦合

城市从两岸互通到一体发展

生活从各美其美到美美与共

“拥江发展”走向“跨江融合”的蓝图

渐成崭新画卷

跨江融合 共同愿景

2024年

对于靖江、江阴两地

是个特殊的年份

6月26日，江阴—靖江工业园区党工委、管委会揭牌成立，不再保留江阴—靖江工业园区办事处。以“党工委+管委会”架构，统一负责园区内管党治党、经济发展、安全生产、生态环保、社会民生等方面工作，标志着高质量跨江融合发展站上了新的历史起点。

6月28日，靖江市十七届人大常委会第二十次会议决定，在园区设立靖江市人大常委会江苏江阴—靖江工业园区工作委员会。7月8日，人大园区工委揭牌。这是园区管理体制又一个重大调整。

从曾经的“隔江相望”

到“两岸联动”

再到如今的“高质量跨江融合”

二十年弹指一挥间

回望2003年，当两地凭借“第一个吃螃蟹”的勇气成立江阴—靖江工业园区时，虽有出乎意料，实则顺理成章——江阴获得了更大的发展空间，靖江则迎来融入苏南发展的历史机遇，可以说是双向奔赴的选择。

随着南岸资本、技术、人才等生产要素的注入，特别是借鉴苏南先进的理念，靖江探索出市镇联动建设园区等一批创新举措，开拓了靖江大招商、大投入、大发展的新格局。

2007年7月4日，国务院同意靖江24.1公里长江岸线以江阴港口岸扩大开放的形式对外开放，开放范围西至夹港，东至灯杆港。跨江融合效应，跳出园区，辐射港口。

何敏毅来自浙江丽水，2007年进入海事部门工作。因为当时江阴—靖江工业园区的海事业务由江阴海事局管理，他因此来到靖江，从此在靖江工作、生活，还安了家。“我是两地跨江融合开发的见证者、参与者，也是受惠者。”何敏毅说。

向更广范围、更大力度、更深层次推进改革，20余年砥砺奋进，两地步履不停，持续发力体制调整、产业集聚、民生提质。尤其是江阴—靖江工业园区，园区国内生产总值年均增速27.3%，规上工业产值年均增速34.3%，书写了跨江联动、融合发展的精彩篇章。

2023年，江阴—靖江工业园区成立20周年之际，江阴、靖江的交流、互动，再一次掀起小高潮。深化高质量跨江融合发展，不仅是两地的共同愿望，更是共同肩负的时代使命。

大战略

需要有大格局

更要见真行动

改革好戏连台

贯彻落实习近平总书记对江苏提出的“做好区域互补、跨江融合、南北联动大文章”重大指示要求，靖江把深化江阴—靖江工业园区改革作为主题教育学习成果转化的典型案例，开展解剖式调研18次、专题会商15轮，成功签订江阴、靖江新一轮合作协议，推动园区理顺体制机制、实现机构升格。2024年6月26日，江阴—靖江工业园区党工委、管委会揭牌成立，进入发展新阶段。

党的二十届三中全会吹响了进一步全面深化改革的号角。2024年8月15日，江阴—靖江工业园区召开推进高质量跨江融合发展三年行动启动大会，发出以体制机制改革的机遇，以扬帆再出发的姿态走好新一轮跨江融合发展之路的最强音。

产业协同 提质增效

在大明重工集团的大明国际大型装备项目9号厂房内，新投用的智能生产线高速运转；不远处的大明长江码头上也是一派忙碌景象，码头配有4台起重机，其中2台是目前国内最大的固定式桅杆起重机。大明重工集团副董事长司徒顺新介绍，自大明国际跨过长江到江阴—靖江工业园区投资建设大明靖江基地以来，随着一二期项目达产和三期项目部分投产，这个基地正向着全球一流的金属加工中心和制造基地加速迈进。

大明靖江基地是靖江、江阴两地联动开发结出的硕果。目前，江阴—靖江工业园区已吸引中燃油品、中建钢构等一批知名企业落户，扬子江船业、新长江实业等苏南优质企业也纷纷前来“落子”。2024年，扬子江船业的接单量超过了过去4年的水平，总额突破1000亿元大关，创下历史新高。得益于“一带一路”倡议，目前中建钢构有 44个海外项目正在履约，合同额达到了50亿元，2024年新承接海外合同额超23亿元。园区已成为中国民营造船基地、国家重钢结构产业基地、江苏省现代物流基地。

“立足船舶制造、高精钢构 、特色冶金、机械装备、汽车零部件和港口物流等‘5+1’主导产业，园区瞄准新兴产业方向，持续推进强链补链延链，激发特色产业新活力，全力构建产业发展新格局，同时，以科创飞地、科创园、科技工业园三大科创载体为关键，打造园区新兴产业发展核心区，加快从要素驱动向创新驱动转变，培育发展新质生产力。”江苏江阴—靖江工业园区管理委员会相关负责人说。

日前，双江能源生产的德普士天然酯绝缘油成功应用于全国首个建设在高风速海域的海上光伏项目，标志着双江能源在海上风电领域实现又一突破。

这家由生祠镇扩规至江阴—靖江工业园区的企业，因看好 “跨江融合发展”前景，自落户以来一路高歌猛进，2024年销量达到6万吨左右，销售额突破5亿元。

新一轮跨江融合发展战略

实施以来

靖江籍企业的来访和考察人次

明显提升

这些意向企业符合

江阴—靖江工业园区产业定位

业态涵盖现代物流、

装备制造等主导产业

为当地经济发展作出了积极贡献

“江阴—靖江工业园区经济发展势头好，未来可期。”江苏澄靖通港务有限公司相关负责人信心满怀地说。

这个“好”，有一组数据可以印证——

江阴—靖江工业园区累计引进重大项目60余个，入驻企业800余家。预计到2026年，江阴—靖江工业园区将实现地区生产总值140亿元以上，一般公共预算收入10亿元以上，开票销售达到千亿规模，港口吞吐量超亿吨，3年建成各类科创载体15万平方米以上，签约重大产业项目25个以上，实际利用外资1亿美元，建成交付安置房43万平方米。

民生服务 持续升温

1999年，江阴长江大桥建成通车；2003年，江阴与靖江之间的城际公交开通；2018年，上五圩港汽渡正式通航；2023年，江阴靖江城际公交延伸至江阴高铁站……交通的日益便利，令靖江和江阴两地居民的往来更加频繁。

家住御水湾的销售人员孙红明因为工作原因需要天南海北到处出差，原来他需要坐大巴去常州北站或者无锡东站乘高铁，现在直接走几步到人民医院站乘坐定制公交去江阴站。“有了定制公交，对我们靖江人来说，江阴站就是靖江南站嘛。”

错落有致的绿化景观、临水而建的水上走廊、崭新的塑胶跑道……江阴—靖江工业园区江花公园焕然一新，成为附近居民休闲健身的好去处。2024年，江阴—靖江工业园区投入300余万元对公园进行升级改造，提升环境景观，完善绿地功能，升级亲水平台，满足居民的需求。对于公园周边的江语天境、融创玉兰公馆、扬子英伦花园等小区居民来说，不仅多了处“家门口的公园”，而且更能感受到江阴—靖江工业园区推进民生福祉的力度。

“原来有些亲戚笑话我，没事跑到园区里来买房子图什么？现在，大家都羡慕我眼光长远，周边各种配套设施齐全，等江阴靖江长江隧道开通了，我们这里可就是靖江的城市副中心喽。”江语天境业主张萍每天傍晚都会下楼到公园里一边遛娃一边亲近自然。站在新一轮跨江融合发展的起点上，江阴—靖江工业园区发布“三年行动计划”，坚定践行联动惠民、融合利民理念，实施安居、焕新、畅通、休憩、平安、生态六类民生项目，着力建设宜居宜业的美丽家园。

“伙计们，安置房又‘长高’ 了，我们入住新家的时间又近了一些！”六圩村村民陶根章每周都会到六圩新安置区安置房项目现场看看。总投资约22亿元建设六圩村新安置区，计划到2025年底全部建成，届时园区1701户过渡群众将得到妥善安置。

四圩村地处跨江融合发展的前沿，2012年，四圩村为大明重工有限公司和大明科技有限公司腾地，企业成功入驻。多年来，四圩村针对企业用工需求，帮助村民进行岗前培训，众多村民得以进入企业工作。2024年，四圩村通过红翎公寓及食堂、超市、充电驿站、道路改造等配套设施的建设，为园区企业600余名职工提供食宿、购物等生活保障，既为园区企业留住产业大军，也构建起村级经济持续增收、低收入人群收入显著改善的良性循环。近年来，江阴—靖江工业园区着重做好“村企共建”文章，探索建立企业、村集体和村民等各方利益联结机制，实现企业增效、村民增收、村集体经济增后劲目标。

行而不辍 履践致远

从“新一轮跨江融合发展”

这盘大棋的每一个落子可以看到

靖江市尤其是江阴—靖江工业园区

正以实打实的行动

打破区域行政藩篱

不断拓展跨江融合的广度和深度

江流涌动 不断向前

相信在不远的未来

靖江、江阴

“新一轮跨江融合发展”之举

将在全省跨行政区域协同发展中

写下浓墨重彩的一笔

江阴-靖江工业园区也将聚跨越之能

创造更多成果 绽放璀璨光芒

来源：靖江发布