


4月1日
由钦实佳美能源科技(南通)有限公司建造的
全球首例漂浮式动力定位
全域化网箱型工船
“湛江湾一号”
在通州湾水域
顺利完成下水作业

此次下水
不仅标志着我国在现代化、智能化
渔业养殖模式上的成功探索
也为未来我国海洋产业的发展
提供强有力的技术支撑


该智能平台于2024年4月开工,设计通航水域为无限航区,总长154.00米,型宽44.00米,型深24.25米,最大养殖吃水20米,养殖水体80000立方米,相当于32个标准游泳池的水量,设计寿命20年,设计转场能力1000海里。平台艏艉和柱稳式中部相结合,布置有驾驶室、生活楼、直升机平台等。艉部配置两台全回转舵桨装置,艏部配置两台侧向推进装置,采用全电力推进系统、动力定位系统及锚泊等系统,可实现漂浮式养殖、自主航行和紧急避台。
平台针对深海养殖海域工作环境的要求,通过多能互补能源自供给智能化管理机制,提出南海全域化的“以静为主,动静结合”渔业养殖模式,开展“海上半潜养殖、漂浮动力定位、自主航行避台、绿色能源供给、人员居住舒适、系统功能智能”的养殖试验研究,打造常态化漂浮式动力定位的海上综合试验平台,打破南海渔业养殖区域受水深的制约,引领海洋渔业养殖产业走向深远海。

本次下水模式采用的是“滚装+半潜”下水,技术要求高,作业难度大。为保障该平台顺利安全下水,南通海事局提前谋划部署、靠前服务。
主动走访作业单位,和船厂、拖轮对接,督促船方落实安全生产主体责任,在作业计划、作业水域等方面提供专业指导,合理制定作业保障计划及应急预案。

依托港航调度和交通指挥职能,对可能航经新船下水水域的船舶提早通知,提前管控,避免发生安全隐患。

海巡艇现场全程维护、警戒,构建高效的联动机制,共同保障平台安全下水。

接下来,南通海事局将坚持监管与服务并重,全力保障平台安全下水和后续舾装工作,持续推动南通船舶海工产业高质量发展,坚决扛起经济大省挑大梁的海事责任担当。
来源“江苏海事发布”微信公众号