4月5日,“中远海运源泉”轮装载3300余吨起重机、新能源矿卡等机械设备,即将驶离太仓国际集装箱码头前往秘鲁钱凯港,助力紫金矿业在秘鲁铜金矿项目开发。这是今年3月份,苏州港与钱凯港签署友好港口协议书后,从苏州港发往钱凯港的第一艘多用途船舶。
钱凯港由中远海运集团控股和投资开发,是高质量共建“一带一路”在拉美地区的标志性项目之一。2024年11月,习近平总书记同秘鲁总统博鲁阿尔特共同宣布钱凯港开港,钱凯港运营后,出口到南美地区货物运输时间将从35天缩短至23天,节约20%以上的物流成本。当时抵达钱凯港的第一艘货轮就是来自苏州港太仓港区。
今年1月8日,苏州港张家港港区至钱凯港的件杂货直达快航班轮正式开通,成为连接中国与南美地区、促进两地互联互通的件杂货运输“海上高速公路”。
3月3日,苏州港与钱凯港在中国驻秘鲁大使馆签署友好港口协议书,共同引导航运企业在两港之间布局运营航线,搭建两港之间低成本、高效率、绿色低碳的海运物流路径,进一步助推共建“一带一路”倡议在秘鲁生根开花,高质量建设新时代亚拉陆海新通道。
苏州港始终以“走向深蓝”的志气,积极拓展远洋服务通道,将秘鲁等共建“一带一路”国家地区基础建设所需的工程机械、工程车辆等,通过定制航线出运。相较传统海运订舱模式,远洋定制服务可以充分发挥多用途船舶运能灵活、中转环节减少、运输时间降低等优势,可实现定点、定线、定船和相对定时,切实解决国际海运费用高涨期的“一舱难求”“一箱难求”问题,有效降低货主企业物流成本,为出口企业提供更加安全、高效、端到端的供应链物流服务。今年1-3月,苏州港出口秘鲁汽车、工程机械等货物货值约5亿元,同比增长超30%。
苏州港管委会充分发挥定制航线、专业码头优势,联合海关、海事等口岸单位、船公司、码头企业建立“一船一档”联席工作机制,围绕船期、作业效率、装卸工艺等方面的需求,通过“一船两会”机制制定前期方案。各口岸单位靠前服务,开设服务专窗,为企业提供预约通关服务,推广“提前申报”“绿色通道”等惠企政策;积极指导港航企业做好船舶进出口岸、货物申报等,完善货物积载方案、船舶稳性计算资料,并实地开展货物监装,确保船舶合规高效装载;综合运用智慧水运系统、船舶物料无纸化审批等,持续做好全天候保障,助力“一带一路”航线船舶高效通关。通过全流程全方位的高效操作,有效降低企业物流成本,畅通企业出海新通道。
苏州港将以“特色化、差异化”为导向,积极调整航线资源配置,打造更为优质的口岸营商环境,全力推动外贸企业成本降低与效益提升,为更好地服务腹地外向型经济发展作出港口贡献。
来源:苏州港