全球首创智能“筑港机”在盐城大丰港项目完成工程示范应用

4月10日上午10点18分，在中交二航局承建的江苏盐城大丰港项目施工现场，码头最后一块预制面板正被缓缓提起，自动化移动至设计位置下方安装，这标志着由中交二航局研发制造的全球首创智能“筑港机”顺利完成大丰港3号泊位工程全部预制构件安装使命。

大丰港区三期通用码头3号泊位外侧和内侧分别为1个10万吨级和1个3万吨级的通用泊位，码头宽度达53米，施工所需395榀结构梁、352块面板均由智能“筑港机”采用“搭积木”的方式完成安装。该工程位于开敞海域，常年风浪大，最大潮差达到6米，涨落潮流急，传统浮式起重船无法完成上部结构施工。

为解决恶劣海况下码头上部结构快速安装问题，提升可作业天数以及吊装效率，中交二航局依托国家重点研发计划开展核心技术攻关，整合多方资源为研发了全装配式高桩码头上部结构一体化智能施工装备，在大丰港项目进行工程示范应用。该装备首创了桩顶支撑装置、自行走机构、多功能吊装系统，可对宽幅码头上部结构全覆盖、一体化、流水式安装，适用于各类型高桩码头预制构件安装。

全装配式高桩码头上部结构一体化智能施工装备是国家重点研发计划项目的核心指标，项目组组织召开了现场见证考核会，邀请来自盐城市交通运输局、盐城市港航事业发展中心、盐城市交通规划设计院等单位的专家到现场进行见证考核，经过现场考察、会议审查及资料查阅，一致认为达到了考核指标要求。

国家高度重视海洋强国建设，强调要振兴港口、发展运输业，江苏盐城大丰港区作为国家一类对外开放口岸，将进一步加快完善设施配套，推动海洋基础设施建设，向高端化、绿色化、智能化发展提供有力支撑。

通讯员：刘凯 张洋