宁马城际铁路南京段滨江车辆段项目主体结构封顶
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宁马城际铁路南京段滨江车辆段项目主体结构封顶

7月18日,由中铁四局承建的宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目迎来关键项目进展——主体结构全部封顶。这一进展标志着该项目已进入收尾阶段,项目装饰装修和室外附属结构即将全部完成,为后续建设按下了“加速键”。

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目主体结构全部封顶。卢勇龙摄

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目主体结构全部封顶。卢勇龙 摄

据中铁四局建筑公司南京分公司总经理彭轩南介绍,该项目位于南京市江宁区,用地面积约32万平方米,总建筑面积22.3万平方米,项目建成后可以停放32组地铁列车。“这里不仅用于地铁车辆的存放、运用、调度,还可以开展车辆日常维修、检修和保养,为列车的安全运行夯实根基。”

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目主体结构全部封顶(航拍)。卢勇龙 摄

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目主体结构全部封顶(航拍)。卢勇龙 摄

“该项目在施工过程中,科技赋能是建设亮点。在建设期间,我们以信息化技术为手段,统筹各项实施内容以及现场智慧监管、智慧建造的相关需求,推动BIM、人工智能、物联网、大数据、云计算与安全、质量、项目管理的深度融合,为项目打造统一的数字化管理门户和生产指挥平台。”宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目总工程师代成成说。

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目工人正在施工。卢勇龙 摄

宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目工人正在施工。卢勇龙 摄

中铁四局宁马城际铁路(南京段)滨江车辆段项目执行经理王涛涛表示,目前该项目累计完成产值16.81亿元人民币,完成合同额17.1亿元的98.24%。

作为连接南京和马鞍山的重要线路,该工程将补齐南京与马鞍山两城之间通勤交通短板,届时两市中心城区仅需30分钟即可实现互通互达。