助力通州湾航路升级 南通海事服务千亿级产业飞速发展

2025年9月5日，在南通海事局精心保障下，通州湾三夹沙作业区东港池及口门连接段航道疏浚工程通过交工验收，航道初步满足船舶通航要求。

小庙洪上沿航道二阶段工程自2024年7月启动，总疏浚量超2500万方，目前已疏浚1900余万方，航道水深已满足蓝海新材料和华能沿海（南通）能源电力有限公司等百亿级项目施工船舶进出，建成后将满足5万吨级散货船乘潮通航，大幅提升通州湾港区与深海的连接效率。

战略意义

长三角一体化的“黄金引擎”

在通州湾绿色能源布局中，位于通州湾一港池西侧的中石油蓝海新材料公司，是南通打造“世界一流高端化工基地”的核心力量。其一期工程拟建1个5万吨级液体散货码头，泊位长300米，码头通过能力为230万吨/年，将满足乙烯、乙烷等关键原料的高效运输需求。

位于通州湾一港池东侧的华能沿海（南通）能源电力有限公司也持续发力。其大型清洁高效煤电项目配套码头工程已完成工程基础桩基沉桩，总工程量已超40%，拟建5万吨级散货码头，总长310米、宽30米，码头设计煤炭年吞吐量500万吨，可同时停靠1艘1万吨级散货船和1艘5000吨级散货船。

三夹沙东港池将建设码头泊位近十个，其中利伯特重工两期用地建设用地共1150亩；福莱特建设用地近1800亩。东港池建成后，将与西港池相呼应，共同助力通州湾经济飞速发展。

未来展望

从“安全护航”到“智慧赋能”

南通海事局围绕小庙洪航道扩能提升、三夹沙东港池疏浚等重大工程，以安全监管、技术创新、协同治理为核心，推出多项服务措施，为长三角交通一体化与临港产业发展提供坚实保障。

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优化审批流程

通过“主动融入+高效监管”模式，提前介入通州湾码头建设、中石油蓝海新材料码头等工程，压缩审批周期，助力项目提前完成关键节点。

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落实现场监管

通州湾海巡执法大队对现场施工船舶进行船舶安检，并严格监督施工方落实防污染措施，不得使用浮子筏等“三无”船舶进行施工。

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主动靠前服务

围绕航道疏浚建设涉及的各项工作和航道安全管理，通州湾海巡执法大队及时与企业加强沟通协调，协同开展调研，共同落实有关工作举措，有效提升工作成效。

下一步，南通海事局将继续践行新发展理念，切实加强水上交通安全监管，服务南通沿海水工项目建设，为“水运江苏”发展、中国式现代化南通新实践保驾护航。

来源：南通海事