2025世界物博会|走进无锡市智驾运营服务中心

在无锡，与一辆灵巧的“无人小巴”在街头相遇已不再是新鲜事。这流畅的自动驾驶场景背后，究竟隐藏着怎样的智慧支撑？

无锡作为“物联网之都”的实力有目共睹，2024年产业规上营收已突破2500亿元。在这片创新热土上，“一感两网”的产业格局尤为突出，无锡更是成为全球最大规模的城市级车联网应用示范城市。

10月31日，以“万物智联 无尽前沿”为主题的2025世界物联网博览会将在无锡拉开大幕。值此盛会前夕，我们走进全国首个以车联网及智能网联汽车为发展核心的一站式特色服务中心——无锡市智驾运营服务中心，一探“无人小巴”背后的故事。

无锡市智驾运营服务中心设置了1个一站式服务中心，1个智能网联汽车监管平台和1个远程控制调度中心，为企业提供了全链条的服务体系，旨在将无锡市打造成为“智能网联之城、自动驾驶之都、车联产业高地”。

一站式服务中心内设各种业务办理窗口，涵盖自动驾驶功能测试、示范申请、上牌发牌、事故处理、保险咨询等全期运营服务。已为300余辆智能网联车、10家智能网联企业办理牌照，落地运营效率提升75%。联合无锡智能网联汽车生态产业园，围绕落地、金融、人才、产业等方面梳理保障政策，并在服务中心内设置灯箱展示、投融资咨询等板块，推动智能网联汽车运营工作“一站式接受、一揽子调处、一条线解决”。

智能网联监管运营中心主要分为智能车辆监管板块和道路感知板块。其中智能车辆监管板块接入了全市智能网联车辆的运行数据，包括无人小巴、无人清扫车、无人物流车、出租车及公交车等。平台可实时监测车辆的运行状态，为公安、交警的事故处理提供数据依据和决策支持，促进智驾运营标准化、规范化发展。道路感知板块接入了RSU、信号机、路侧雷达、雷视一体机等路侧感知设备数据，实现全市道路智能设备一网统管。聚焦长三角一体化目标，初步形成全国最大规模的协议级信号灯数据开放，加快建设跨城市信号灯协同服务体系。

远程控制调度中心是创新式的公共交通运营模式。调度中心内设有10台远控驾舱，通过对车内、车外的全景监控保障智能网联车辆平稳运行，也可根据实时交通及天气等因素及时传达调度指令，确保满足乘客出行需求。如遇突发状况，驾舱将以毫秒级时延立马介入具有事故风险的路段，进行停车、绕行、缓刹、变道等操作，双链路保障公众出行安全。

此外，智驾中心也充分发挥公共服务平台功能，配套建设了洽谈室和多功能厅，不仅为企业提供合作洽谈、投融洽谈、保险洽谈、产业孵化等主题沟通空间，也为相关单位提供安全普法、车联网专业技术讲解、安全培训讲堂等服务，全力保障无人运营的安全性、可靠性和服务性。