再谱高质量发展新篇章 ——江苏省第二届粮食物流行业年度大会在靖江市成功举办

12月5日，由江苏省物流产业促进会主办的江苏省第二届粮食物流行业年度大会在“江海门户”靖江举办。大会以“节粮减损，人工智能+粮食物流：新技术、新动能、新效益”为主题，汇聚了政学研、知名粮食物流企业及相关生态伙伴240多名代表，共探构建高效、安全、有韧性的现代化粮食物流体系的路径。

江苏省发展和改革委员会二级巡视员陆建康，江苏省粮食和物资储备局党组成员、副局长李德，中国粮油学会粮食物流分会秘书长吴国胜，《农民日报》副总编杨志华，江苏省物流产业促进会副会长周晓林，靖江市副市长于政，江苏省粮食和物资储备局规划建设处处长王炜，江苏华穗粮食集团董事长张亚尧，江苏幸福门粮油有限公司董事长张小状，江苏省粮油协会秘书长孙燕，江苏省粮食行业协会副会长施启平，江苏省江海粮油集团有限公司党委书记、董事长、总经理陈礼华等嘉宾出席会议。江苏省物流产业促进会粮食物流专委会秘书长刘正主持会议。

政府锚定方向，行业组织搭建平台

江苏作为经济大省，也是粮食生产、流通、加工大省。江苏省发展和改革委员会二级巡视员陆建康在致辞中表示，江苏将以三大路径推动粮食物流高质量发展：以“节粮减损”筑牢安全底线，支持绿色仓储、气调储藏、低损运输等技术和装备的研发与应用，鼓励企业进行设施设备升级改造；以“AI+粮食物流”激活新动能，推动智能仓储、无人运输、智能调度全链条落地；以“智慧物流”提升粮食物流能级，建设智慧港口发展多式联运，实现粮食装卸、转运的自动化、智能化。

江苏省粮食和物资储备局副局长李德在致辞中用一组硬核数据展示了江苏粮食物流发展成果：江苏2024年粮食产量以超760亿斤创历史新高；全省入统单位拥有标准仓房仓容4337万吨，“现代型仓储设施覆盖率”达90.5%，储粮新技术应用仓容占比73.6%，绿色仓储水平全国领先；粮油加工业总产值3600亿元，居全国第二位；粮机制造业产值175.7亿元，多年稳居全国第一；是全国“北粮南运”“外粮内运”“东粮西进”交汇点，跨区域粮食流通量居全国前列。

中国粮油学会粮食物流分会秘书长吴国胜在致辞中高度评价江苏在推进粮食物流数智化方面进行一系列创新探索，表示中国粮油学会粮食物流分会将在推动数智技术研发和应用、加强标准体系建设、促进跨界交流合作等方面，持续搭建政产学研用协同创新平台，及时总结推广好经验、好做法。

靖江市副市长于政在致辞中介绍了靖江的区位优势与粮食物流发展成效，希望靖江依托港口资源禀赋，持续完善粮食物流基础设施，深化与各方合作交流，全力打造区域性粮食物流枢纽。

江苏省物流产业促进会副会长周晓林在致辞中提出，促进会将围绕粮食物流行业发展重点推进三项工作：一是打造精准对接平台。建立企业需求台账，推动仓储、运力资源共享与项目对接；依托专家智库，提供政策解读、规划咨询、技术赋能一站式服务，破解共性难题。二是构建技术赋能生态。联合高校科研院所开发AI应用场景，开展数字化转型培训，推广智能仓储、全流程溯源等技术，加速创新成果落地。三是强化标准引领治理。牵头制定行业服务规范与评价标准，推进行业信用体系建设；挖掘先进典型，讲好“江苏物流故事”；畅通政企沟通渠道，推动政策精准落地。

产学研深度融合，技术攻坚破瓶颈

粮食物流数字化转型的关键在于技术精准落地。大会搭建学术交流平台，高校、科研院所、装备生产企业聚焦行业痛点，带来前沿技术研究与路径探索，为粮食物流产业升级注入智力支持。

国家粮食和物资储备局科学研究院首席研究员曹阳在主题演讲中，将“无人化粮库”建设拆解为六大关键点。他特别强调仓房基础性能提升的重要性，指出无论是新仓型设计还是旧仓改造，气密保温隔热都是底线要求，这是实现绿色低碳储粮的基础。

南京大学商学院教授徐小林从场景应用角度，分析了粮食物流智能升级的三大方向，即决策优化、流程优化与可信仓。他以Indigo Agriculture的供应链数字化为例，分析了如何构建一个灵活的流程自动化平台，以推动人工智能的真正应用。

针对粮食储运中的虫霉问题，江苏科技大学粮食学院院长鲁玉杰介绍了学院所研发“虫霉在线监测系统”的关键技术和应用场景，如何让虫霉监测从“事后发现”转向“事前预警”，为粮食储运的绿色防治提供有效依据。

从影响粮食产后损失的因素切入，南京财经大学副教授万忠民将低碳经济与粮食物流减损降耗管理紧密结合，阐述了低碳经济理念与技术在粮食产后烘干、粮食进出库规范化管理、绿色储粮、绿色杀虫防霉等方面的应用。

从平台建设、科技研发、成果转化、试点示范、标准化建设、产业化应用到科普推广，江苏粮食创新科技研究院副院长叶静全面展示了创新驱动粮食产业高质量发展的“江苏经验”。

如何通过粮食装卸设备升级有效降低粮食转运损耗？布勒大中华区谷物储运及碾米事业部产品经理陈伦夏带来数智港航散粮装卸方案，苏州捷赛机械股份有限公司销售总监吴黎明带来从码头到粮仓的各式输送装备。

企业实践赋能，数智转型见实效

作为技术落地的主力军，江苏本土粮企分享了各自在数智化转型中的实践成果，从智能仓储、智慧港口到数据赋能、模式创新，全面展现了江苏粮食物流高质量发展的鲜活实践。

江苏省扬子江现代粮食物流有限公司副总经理戴鑫鑫介绍了企业在仓储智能化建设、码头智能化建设、光伏发电等方面的实践，对于绿色高效粮食物流的探索。

江苏华穗粮食集团副总经理张春良聚焦数据要素赋能，阐述如何通过南方小麦交易市场平台服务粮食产业链，以及整合市场数据要素构建“数据资产池”、打造“大平台+大数据”线上交易和“全产业+全流程”线下服务体系的发展方向。

张家港市粮食产业发展有限公司总经理方治分享了企业如何夯实高标准粮仓基础实现智能优储；构建劳模创新工作室、科研人员双项流动机制、绿色储粮科技创新联合体，推进产学研科企联合；通过预警、预防、科学治理技术，创新绿色储粮模式。

靖江新华港务有限公司总经理吴鑫介绍了对于建设智慧港口、绿色港口以筑牢国家粮运枢纽、推动港产融合的思考。

立足粮油企业“工厂-经销商-零售”多层级流通存在的问题，江苏幸福门粮油有限公司董事长张小状提出从“经销商为主”向“直营+电商为主、经销商为辅”的转型思路，以及对于创新型物流合作的需求。

江苏省物流产业促进会粮食物流专委会秘书长刘正分析了ABCD国际粮商巨头在长三角投资情况，为本土粮食企业的发展提供借鉴与启发，为政府行业主管部门提供决策建议。

此次大会既是落实国务院《粮食节约和反食品浪费行动方案》《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》的具体实践，更是江苏破解粮食物流损耗难题、激活产业新动能的重要探索。大会不仅明确了政策方向、展示了前沿技术，更搭建了政产学研用协同合作的坚实桥梁，为江苏粮食物流高质量发展注入强劲动力。

大会由江苏省物流产业促进会粮食物流专委会承办，江苏华穗粮食（集团）有限公司、江苏幸福门粮油有限公司联合承办。会议期间，与会人员还实地参观了江苏省扬子江现代粮食物流港口码头。

12月4日下午，江苏省物流产业促进会还主办了江苏（靖江）港航数智物流大会。