无锡惠山企业，拿下国际标准“制定权”！

国际标准的诞生，从来不是一纸文件那么简单。

从最初的设想、提案，到立项、起草，再到历经多轮专家审查、跨国投票、修改与审批，一个国际标准的诞生往往要经历数年乃至十年的酝酿，这背后还潜藏着无数次跨国协作和技术博弈。

位于惠山区洛社镇的无锡蓝海船舶舾装设备有限公司，在船舶舾装产品领域成功突破国外技术垄断。其生产的可调式滚轮闸刀掣链器、弃锚器等产品，助力我国掌握船舶舾装产品国际标准制定权，进一步提升“中国智造”在全球船舶舾装产品领域的影响力。

走进蓝海船舶生产车间，自动化生产线正有序运转，一箱箱产品即将发往沪东中华造船厂、江南造船厂、芝岗产业公司等国内外客户。自2008年以来，该公司用了18年时间，把企业在船舶舾装产品领域39年的技术沉淀“写”进了国际标准里，如今，已主导制修订5项国际标准、7项国家标准，产品出口希腊等欧亚多个国家和地区，企业的定价权与国际声誉随之提升。

说起去年该公司主导的《船舶与海洋技术 船舶系泊和拖带设备 双十字带缆桩》国际标准项目，蓝海船舶相关负责人唐华难掩内心激动，“双十字带缆桩长期以来主要依赖进口，我们都很不服气。”唐华回忆，这也由此激发了企业想证明自己的决心。近年来，在惠山区产业政策支持下，公司联合国内科研机构展开上百轮实验验证，用厚达数百页的测试数据和图表为产品性能提供有力支撑，并邀请专家团实地考察企业，最终为船舶系泊和拖带设备——双十字带缆桩建立了统一规范。

能够扛起国际标准制定的重任，源于公司对创新的极致追求。作为国内最大的船舶舾装生产企业之一，蓝海船舶服务全球数百家大中型客户，覆盖率国内市场超过25%，国际达到75%。牵头国际标准制修订，正是公司技术实力与行业地位的集中体现。

“从跟跑、并跑，再到领跑，我们牵头制修订的A60防火水密门、A60防火舱口盖、H120防火门等产品国际标准，为走出去提供了更多的技术优势，更为全球船舶舾装产品行业升级提供了更多的中国方案。”唐华说。

从“创新”到“标杆”

这不仅是一家企业的转身

更是惠山标准

中国标准

在国际体系中崛起的过程

知识产权与标准协同是产业高质量发展的核心驱动力。惠山区市场监管局紧扣“船舶舾装国际标准突破”主线，对蓝海船舶实施“一对一”精准培育，通过强化政策扶持进一步鼓励企业参与国际标准攻关，搭建ISO/TC8对接平台并推动企业专家担任关键职务，成功主导起草《船舶与海洋技术 掣链器》等国际标准。

近年来全区主导制修订国际标准7个、国家标准38个、行业标准89个，以标准体系化、国际化赋能“三新四强五未来”产业集群高质量发展。

来源：无锡惠山发布