竞逐空天！“无锡动力”为何这么足？

近日，2026年“中国航天日”主场活动在成都启幕，主题是“七秩问天路 携手探九霄”。在这场全国航天力量的盛会中，一个身影的亮相颇为引人注目——无锡。

当“无锡·梁溪”的城市级产业展厅，与一众央国企及行业系统单位并肩而立时，许多人的心头或许会掠过一丝好奇：这座江南水乡，何时与浩瀚星空走得这么近？

事实上，这已不是无锡首次“问天”。从太湖之滨仰望星辰，无锡的航天梦早已悄然升空。

从2012年前瞻布局“两机”（飞机发动机、燃气轮机）产业链，到如今汇聚超300家商业航天链上企业，产业根基日益深厚。就在今年3月，国内首个以区域产业协同为基础、以商业运营服务为导向的商业航天实体“星联体”，在梁溪区正式成立。一场联通天地、面向未来的产业新征程，正在无锡全速启航。

那么，竞逐空天，“无锡动力”为何如此强劲？

从“造卫星”到“织星座”，无锡找到了新玩法

曾几何时，商业航天陷入这样的困局：“有星无网，有网无用。”

许多企业能造出卫星，却难以形成规模组网；即便有了星座构想，也常因高昂成本和协同难题，只能让零星几颗卫星散落苍穹，无法发挥体系化的应用价值。

这个困局，如何破解？

无锡给出的答案，不是简单的“多造卫星”，而是一次产业模式的升维——从“造卫星”“造火箭”到“织星座”。

今年3月20日，一个名为“星联体”的商业航天实体在无锡梁溪区揭牌。而这，正是国内首个以区域产业协同为基础、以商业运营服务为导向的破局之举。

“星联”代表卫星的互联，目标是打造太空基础设施；“体”则是产业方的集合体。星联体（无锡）航天科技有限公司CEO张俊才这样解读：“把星座从分散自建转向合筹共建，把产业从单打独斗变成产业共同体。”

它的核心机制很清晰：由梁溪区国资平台牵头，联合银河航天、东方空间等产业链头部企业及市场资本，共同组建。这种“国资主导+产业协同+市场机制”的混合所有制结构，有效整合了火箭发射、卫星制造、载荷研发、终端应用、数据运营商业等航天产业各环节。

它要做的，是整合已落地的8个星座项目，打造一个名为“天元星座”的智能融合星座。

这个星座首期规划包含1颗高轨卫星和216颗低轨卫星，旨在实现通信、遥感、感知、算力等多功能一体化集成。换言之，就是让卫星网络从“单点发力”变为“体系作战”。

按照规划，“天元星座”将采取“边建设边运营”的策略。2026年，启动一颗高轨卫星和44颗左右低轨卫星的研制工作，计划6至8颗实验星升空；到2028年，完成“1+216”首期建设任务，实现全部升空组网运行。根据市场预测，项目运营后收入将实现快速增长，预计2031年实现营收56亿元左右，其中低轨物联网核心业务营收40亿元左右。

这张由217颗卫星织就的天地一体化网络，究竟意味着什么？

意味着远洋货轮有望告别信号盲区，灾害救援能争取更多“黄金时间”，未来的城市治理也将拥有来自太空的“天眼”与“智脑”。

国际宇航科学院通讯院士王兆魁这样评价道：“无锡星联体将‘通、感、算’三大功能融合一体化，开创了商业航天资源高效整合的新模式，通过消除重复建设实现空天资源利用最大化。”

这一步，让无锡从产业链的“参与方”，悄然跃升为资源整合与模式创新的“定义者”之一。

不止梁溪，无锡全域都在“起飞”

“星联体”在梁溪成立的消息一出，许多人赞叹：“又是梁溪！”

的确，作为无锡商业航天的“高峰”所在，梁溪的表现足够亮眼。

目前，无锡全市已集聚商业航天链上企业超300家，其中规上企业超50家，全国民营企业十强中已有蓝箭航天、天兵科技、东方空间、深蓝航天等多家企业落地无锡，仅梁溪区就集聚了超百家商业航天领域链主企业。

从一张白纸起步，梁溪用四年时间打造出“箭船星网、通导遥算、高中低轨”的全产业链格局。梁溪空天产业更是成功入选省级中小企业特色产业集群，梁溪成为全省21个未来产业试点中唯一承载空天产业的县区板块。

早在年初，梁溪区与梁溪科技城就将空天这一未来产业先行集聚发展作为“一号议题”，召开大会并下发《空天产业发展三年行动计划》，展现出超前布局的决心。

然而，无锡的空天画卷却不止梁溪这一处浓墨重彩。

事实上，这是全市“一盘棋”的协同“起飞”。无锡的智慧在于，不搞同质化的“内卷”，而是引导各板块依据自身禀赋，错位发展。

梁溪自然是那颗最亮的星，锚定超级工厂和“星联体”运营，聚焦火箭总装测试、卫星整星制造、空间信息应用等高价值环节。

而在它的两翼，布局同样清晰：惠山区主攻星箭总装与先进材料，新吴区则发力“航空+制造”的临空经济。

目光再放远，江阴、宜兴、锡山、滨湖等板块，同样在各自的细分领域深耕不辍。

从相控阵天线、太空光伏，到精密加工、气象监测，这些细分领域的企业或许不为大众熟知，却是整个产业链中的关键配套。它们共同构成了无锡空天产业深厚而坚韧的“基座”。

梁溪科技城的出现，尤为嵌合全市“一盘棋”的逻辑。梁溪科技城，横跨梁溪、锡山、惠山三区，以梁溪区为核心向外辐射，打破了行政壁垒，实现了区域协同的“空间融合”，更助推产业发展核心资源的高效共享。

正是这种“一峰多原、各展所长”的总体格局，让无锡的商业航天产业既有了引领突围的“尖兵”，又拥有了深厚扎实的“基座”。

从核心区的集成创新，到全域的配套支撑，无锡正以一座城的系统合力，编织一张覆盖天上地下的空天产业网络。

企业为什么青睐无锡？

对于投入巨大、周期漫长的商业航天企业而言，选址慎之又慎。

那么，无锡，为何吸引银河航天、东方空间等一众头部企业纷至沓来？

星移联信创始人兼董事长深有感触：“只有在产业生态足够繁荣的沃土上，才有条件开出向阳而生的花。”

这份“生态沃土”，首先是无锡数十年积淀的产业链韧性。

从航空航天紧密相关的精密制造，到作为“神经”与“大脑”的集成电路、物联网，无锡强大的产业链配套能力，让“航天制造”能从图纸快速走向车间。

走进梁溪空天产业园，东方空间发动机总装厂房内，发动机装配测试区、阀门装配实验区等区块规划整齐，作业井然有序，彰显着航天制造硬核实力。

此前，东方空间落地梁溪后，成功创造了全球最大固体运载火箭“引力一号”首飞成功、百吨级液氧煤油发动机“原力-85”首台套下线等多个国内外业界知名成果。东方空间的相关负责人曾表示，在梁溪，“原力”系列发动机零部件本地供应链覆盖率达65%，这大大降低了物流和时间成本。

另一方面，“无锡魅力”来自懂产业、敢担当的“合伙人”式服务。

例如，针对企业重资产投入的压力，梁溪创新“代建租赁、后期回购”等模式，极大减轻了企业前期负担。这种深度绑定、风险共担的“合伙人”精神，让企业感受到了扎根的信心。

天仪空间创始人、董事长杨峰则将梁溪视为理想的落地之处。他表示，在落地过程中，真切“感受到梁溪的温度和速度，以及梁溪做空天产业的决心。”

天仪空间成功开创了我国商业SAR卫星组网先河的“海丝一号”“巢湖一号”“涪城一号”“神启号01星”及“神启号02星”，技术水平达到国际轻小型C波段商业SAR卫星最高分辨率，并率先实现了国产商业SAR卫星的批量生产、组网与在轨商业化运营。今年2月，天仪将其把供应链生态伙伴峰会放在梁溪举行，足见其对无锡的信任感。

杨峰更期待能带动上下游伙伴共同落户，因为“唯有当产业链各环节在此形成紧密耦合、相互滋养的有机整体，梁溪才能真正构筑起一个要素齐备、活力澎湃、具有全球竞争力的空天产业创新共同体。”

从“管理者”到“合伙人”，从“单点招商”到“生态营造”。这种角色的深刻转变，或许正是无锡吸引未来产业的核心密码。

当企业不仅为优惠而来，更为生态而留时，这片土地的未来，便真正与星空相连了。

仰望星空，脚踏实地。无锡的这场“太空远征”，故事才刚刚开始。