“淮安清江浦造”畅销全球

近日，走进清江浦经济开发区江苏捷舟工程机械有限公司生产车间，龙门加工中心正在铣削一块球墨铸铁夯板。切削完毕，这块板将经过激光切割、折弯、焊接、抛丸、打磨等工序，进入全自动喷涂线完成清洗、除锈、喷漆、烘干，一台平板夯的绝大部分零部件生产和组装工作，在这个车间里闭环完成。

简单来说，平板夯是一台用来压实地基的机器——施工时贴着地面高频振动，把松散的土壤或碎石夯到密实。盖楼之前打地基、修路之前压路基，都离不开它。听起来不起眼，但每一项基础设施建设每往前推进一步，都有它的深度参与。捷舟40年只做这一件事，将多种轻型工程器械产品卖到了100多个国家和地区，海外销售占比超过60%。其王牌产品平板夯，从60公斤到800公斤全系列覆盖，能和德国威克诺森、瑞典富世华这些百年品牌同台竞争。

一家做工程机械的企业，凭什么成为这个赛道的“全能型高手”？

1983年，捷舟创立于浙江温州，起步产品是混凝土振动棒，这是工地上用来排出混凝土内部气泡的小型工具。此后，产品线逐步扩展到激光整平机、驾驶型抹光机、切割机、冲击夯等，但始终没有离开混凝土地坪机械和沥青压实设备的领域。“这么些年专注于一个行业，看起来笨，但越做越深。”捷舟负责人吴云舟说。

这个“笨”，首先体现在制造模式上。在建筑机械行业，大多数中小企业的模式是购买配件、组装、贴牌，核心零部件高度依赖外部供应链。捷舟偏不走这条路，坚持夯板自己铸、框架自己焊、涂装自己喷，甚至连加工设备都是针对产品自主研发的非标定制。“除了发动机等大型标准件外购，其余流程和物料全部自主完成。”吴云舟表示，这份全自主换来的是难以复制的优势：成本可控，不需要层层加价的中间环节；品质稳定，每一道工序的参数都在自己手里。

“发动机用日本本田、美国百力通，这些都是业内的顶尖品牌，价格不低。”吴云舟认为，核心零部件不能省，省下来的钱不够赔一次因质量问题造成的口碑损失。另外，产品结构专门针对海外施工工况设计，故障率低、品质稳定。截至目前，捷舟拥有100余项专利，通过ISO9001质量管理体系和CE安全认证。冲击夯系列产品获中国“制造之美”奖项；与同济大学联合研发的激光整平机，拥有自主专利，是国内首批生产该设备的企业，在海外接受度很高。

不过，“笨功夫”不等于没交过学费。捷舟的出海第一课，是从海关扣货开始的。2006年的广交会上，一位马来西亚客商看中了捷舟的混凝土路面机械，但当时工厂还没有CE出口认证，对方坚持先测样机才敢批量采购。团队加急整改设备、办理CE证书，敲定样机订单。没想到货物抵达马来西亚港口后，因缺少英文铭牌和外文说明书遭遇扣货，捷舟连夜补齐全部单证，才解决清关。样机工地实测合格后，客户正式签下20台设备大单，该客户还成为捷舟在东南亚的首位固定代理商。

于捷舟而言，广交会、上海国际地坪展、德国BAUMA展等，每一次展会都是拓客战场。目前捷舟在全球100多个国家的主要城市布局经销商，国内150多家代理商遍布各地级市。在国际市场上，捷舟的产品定位中端，同配置机型价位比德国、瑞典的一线品牌便宜40%至50%，高于普通中端厂家。“我们不打价格战，也不拼绝对低价。”捷舟的目标是慢慢追赶、齐平和超越全球顶尖同行，加快改变“中国制造意味着低廉”的偏见。

2019年，为满足产能扩容需求，捷舟将第三处生产基地落户清江浦区。吸引企业落地的不只是地价与厂房成本优势，更有当地的区位交通价值，地处长三角北翼腹地，公铁水空立体交通网络通达四方，原料高效运入、产品顺畅外运；本地高端装备制造产业集群持续壮大，钢材、加工件均可就近采购。吴云舟坦言，省下的不只是物流成本，更提升了供应链响应速度，有效缩短了产品交付周期。

不仅如此，捷舟首次在淮安举办全国经销商大会时，清江浦经济开发区、人社等单位在人才等保障方面给予了大力支持……“清江浦区秉持‘做的要比说的好、服务要比需求早’的理念，组建企服专员队伍点对点跟进诉求，这份承诺并非停留在文件中，而是贯穿于企业用工、社保、人事等各环节，办得好办得快，助力企业轻装上阵、健康发展。”吴云舟说。

来源：今日清江浦