徐州铜山喊出“全省有带动力”,底气何在?
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徐州铜山喊出“全省有带动力”,底气何在?

当先导电子的纳米靶材嵌入全球核心芯片产线,当国传电气500毫秒完成井下电源切换,当宇晟安全的粉尘仪被写入国家卫健执法标准——这些源自铜山的创新成果,正在从实验室走向矿井、产线和行业标准,释放出超越城区边界的“带动力”。

不久前召开的铜山区第十六次党代会明确提出:全力以赴打造全省有带动力的科技创新中心。

“全省有带动力”——六个字,定调鲜明。

作为环抱徐州主城、经济体量最大的板块,铜山把自己摆进了全省科创版图的坐标系里。这一提法,源于对自身责任更深层次的审视:作为徐州经济体量最大、创新资源最集中的板块,铜山有能力也有责任从“配套者”成长为“引领者”,从“承接红利”走向“输出动能”。

“带动力”三个字,为什么含金量高?

有人问:铜山为什么要提“带动力”?自己把产业搞上去不就行了?

答案在于三个层面。

国家层面,党的二十届三中全会明确要求“推动科技创新力量、要素配置、人才队伍体系化、建制化、协同化”。单点突破的时代结束了,体系作战才是主旋律。铜山必须在关键领域形成不可替代的支撑力——在深地科学、新能源商用车、安全应急等细分领域形成“人无我有”的突破,成为行业技术走向的“定义者”,而非“跟随者”。

江苏层面,全省打造具有全球影响力的产业科技创新中心,积极融入上海国际科创中心建设。作为苏北创新资源最密集的板块,铜山有责任也有条件在全省创新版图中承担更重要的“节点”功能。

徐州层面,徐州全力建设区域科技创新中心,赋予铜山“主引擎”使命。“双高协同”试点、徐州科创大走廊核心支撑相继落子铜山。铜山必须从“配套者”成长为“引领者”,让创新力沿产业链、创新链向外传导。

归根结底,“有带动力”就是不仅自己跑得快,还要能带动大家一起跑。

“带动力”的底气在哪里?

喊出“全省有带动力”,铜山手里有牌。

平台集群已成势。 科创大走廊将6个全国重点实验室、56家省级研发平台串珠成链。深地科学与工程云龙湖实验室挂牌省实验室,国家重大科研仪器基地加速推进,二期深地智能盾构、随钻探测等五大平台蓝图渐次铺开。苏北首家省概念验证中心落户,让“想法”有了变成“样品”的第一级跳板。如今,深地探测车已深入千米矿洞自主测绘岩层结构,数字裸眼3D技术入选省级前沿示范场景。

企业梯队已成林。 徐工新能源重卡车间里,搭载碳化硅电驱系统的重型卡车鱼贯下线,能耗再减15%,全国每3台新能源重卡就有1台“铜山造”。先导电料、徐工汽车获评独角兽企业。科小、高企、瞪羚数量均翻一番以上——从“幼苗”到“大树”,创新主体在这里长成了林。

转化通道已打通。 “双高协同”试点一年间,校地联席会开了8次、专题推进会开了20次。22个产学研项目落地生根,35项成果从“纸上”走到“线上”,带动新增产值突破10亿元。宇晟安全与中国矿大协同攻关的便携式振荡天平粉尘仪,凭借0.01mg/m³的灵敏度,一举打破国外数十年垄断,成为国内首个写入国家卫健执法标准的同类设备。

这些成果揭示了一个共同趋势:铜山的创新,不再是“论文写在纸上”的封闭循环,而是“产品用在地下、产线上、标准里”的开放输出。

“带动力”靠什么兑现?

蓝图绘就,关键在于落实。铜山已有清晰打法。

把创新锚点打在“国之所需”的要塞上。

科创大走廊推动扩容提档,链接全市资源,从“内循环”升级为辐射周边的“主动脉”。新能源商用车创新中心向国家级制造业创新中心冲刺。大学创业园、科技谷、智汇云谷跳出“房东”思维,做创业者的“合伙人”。2家以科技服务、人才服务为特色的市级标杆社区正在成形。

把关键赛道立在“定义规则”的主峰上。

支持云意电气推动传感器迭代升级,抢占高端和海外市场;支持华辰变压器开展固态变压器前沿技术攻关;支持精创电气建设工业温控实验室,布局数据中心液冷、储能热管理等赛道。健全“科小—高企—瞪羚—独角兽”梯度培育机制。每一个指向,都是未来产业竞争的核心节点。

把转化通道架在“产研贯通”的枢纽上。

每年发布可转化成果不少于1000项,引进培育技术经理人等人才100人以上。构建概念验证中心和制造业中试平台矩阵,争创国家人工智能应用中试基地。

把“长期主义”植入创新生态。

资本层面,构建“财政引导+创投资本+科技信贷+资本市场”多元融资体系,深化“投贷联动”“拨投结合”。人才层面,聚焦青年发展型城区建设,在就业创业、住房安居上持续优化服务。

铜山的“带动力”,本质是什么?

“有带动力”不是喊出来的,是干出来的。

铜山给自己的定位很清晰:在国家战略坐标系中找到自己的“锚点”;在细分领域成为行业技术走向的“定义者”;让实验室的突破转化为可复制的产品和解决方案。

当一座城区的创新成果开始为行业定标准、为区域供动能、为全国破瓶颈,“带动力”就有了最坚实的注脚。

对于徐州来说,铜山科创的“带动力”意味着什么?意味着全市建设区域科技创新中心有了最硬核的“主引擎”;意味着科创大走廊从“规划”走向“实景”有了最核心的支撑;意味着徐州在苏北乃至全省的创新版图中,终于有了一个能“输出动能”的策源地。

当铜山的创新力沿产业链、创新链向外传导,受益的就不只是铜山自己,而是整个淮海经济区。这,正是“全省有带动力”最深层的价值——它衡量的是一个区域对全省创新版图的贡献度,而非单纯的GDP增速。

“十五五”开局之年,铜山以“全省有带动力的科技创新中心”作答,这不仅是一份雄心,更是一份承诺。