“新”是什么？是实验室里的一次次试错，是产线上的一道道升级，是跨界拓市的一步步探索。走进南通如东制造企业，处处可见“新”的模样——新技术打破行业天花板，新产品打开国内外新市场，新理念重塑生产全链条。
“探‘新’工厂”第二季，记者将走进车间、蹲点产线，以探“新”为线，穿起企业最鲜活的创新故事。我们相信，“新”不在远方，就在如东制造的每一处细节里。
8月6日上午，位于如东经济开发区的中天华氢有限公司二期生产制造中心内，两条碱性电解槽生产线缓缓启动。机械手精准抓取金属板材，物料在轨道上有序流转。这座4000平方米的新厂房历时一年建成，公司制氢装备年产能从600兆瓦跃升至1吉瓦。
产线焕新，从“能造”到“会造”
走进车间，一自动、一手动两条产线并行排开。自动线嵌入了AI平面度检测与翻转工装，每片双极板加工节拍控制在10分钟以内，相较纯人工作业节省8名操作人员；组装线保留了人工铺设隔膜这一关键安全工序，并辅以物料缺陷检测与垂直度实时监控，确保大尺寸电解槽批量生产的装配精度。“两条线在性能参数上都达到行业领先水平。我们不完全依赖机器，在核心关键工序增加人员复检，确保电解槽生产过程安全可控。”中天华氢总经理黄彬说。
这样的“人机协同”，背后是氢能装备制造特有的行业逻辑——电解槽不是流水线上的标准件，来料表面状况、焊点位置、热变形程度，每一批次都有细微差异。机械手负责精准抓取与重复作业，经验丰富的工人负责动态判断与关键把控，各取所长、人机互补。可别小看这套制造“组合拳”。正是这种对工序边界的清晰划分，让中天华氢在短短四年里从“跟跑”迈向了“输出”。
政策窗口开启，装备需求正在释放
产能扩张的时机，恰好踩在氢能产业政策集中落地的节点上。
2026年6月，国家发改委发布的《可再生能源消费最低比重目标和可再生能源电力消纳责任权重制度实施办法》首次将绿氢、绿氨等非电利用纳入国家考核体系，氢能地位从“鼓励发展”升级为“考核驱动”。同月，《新型能源体系建设“十五五”规划》明确鼓励风光制氢离网、弱联网模式发展。7月，《可再生能源发展“十五五”规划》定下目标：2030年全国可再生能源制氢规模达200万吨，并提出“因地制宜规划布局绿色氢氨醇生产基地”。
政策信号连贯而清晰。电解水制氢能够在新能源发电高峰时段消纳绿电、低谷时段灵活调节，被赋予了平衡新型电力系统的调节资源功能。这一政策定位的明确，直接拉动了电解槽等制氢装备的刚性需求。中天华氢的新产线，恰好站在这一产业浪潮的上游。
如东底牌：冷能降本、
绿电供能、港口通海
为何选择如东？这要从如东独有的资源禀赋说起。
如东拥有亚洲最大的海上风电场群，新能源装机规模超过830万千瓦，日均送出3800万千瓦时电力；洋口港是国家沿海LNG接收战略核心节点，中石油LNG接收站年接收能力达千万吨级，气化过程中释放的大量冷能，可用于空分制氧制氮，相比传统空分设备节约50%以上电能。“冷能降本、绿电供能”的组合，为绿氢制备提供了低成本的电力保障和低能耗的工业气体来源。
港口优势同样不可复制。洋口港是国务院批准的一类开放口岸，距上海港海运航程仅数小时。工厂建在港口边上，实现“就地生产——就地入罐——就地装船”，省去了内陆项目动辄上千公里的铁路转运成本。
此外，上海正在建设国际绿色燃料加注中，2030年目标绿氨加注能力达百万吨级。如东作为距离上海港最近的大规模绿色燃料供给腹地，如东生产、上海交易、上海加注的分工格局正在成形——这是市场逻辑下的天然匹配，也是如东氢能装备产业最直接的终端牵引力。
2021年9月，如东县政府、中天科技、国华投资、北京低碳院四方签署战略合作，看准的正是这一组合的稀缺性。中天华氢作为合资公司，承担了氢能关键装备基地的建设与运营任务。
新蓝图：从装备制造商到系统集成商
今年年初，中天华氢中标意大利FVG氢谷项目，实现海外工程输出零的突破。不是单纯卖设备，而是提供从设计、供货、集成调试到技术服务的整体解决方案。
产品层面的积累为出海铺平了道路。依托北京低碳清洁能源研究院的原创技术策源优势，1000标方低功耗碱性电解槽、35MPa大流量加氢机已获能源行业首台套认证和TÜV莱茵第三方测试认证，并在国内外多个项目中完成实证。
国产化的一个细节同样值得关注。加氢枪过去主要依赖德国进口，返厂维修来回耗时九个月。中天华氢完成国产化开发后，成本大幅降低，维修响应也缩短至本地快速解决。一个产业的成熟，终究要落到每一个关键零部件都能在国内找到替代方案。
产线投运同日，氢能装备工程技术创新中心签约成立，以中天华氢为建设主体，中天科技、国华投资提供应用场景。中心将聚焦低功耗电解水制氢、大规模制氢系统工程化、电-氢协同智慧系统等方向，联合高校及科研院所构建产学研用协同创新体系。
从2022年成立到今年二期投产、年产能跃升至1吉瓦，中天华氢用了四年时间。这四年，如东将海上风电的资源优势，一步步转化为氢能装备的制造能力。而近在咫尺的上海港绿色燃料加注需求，又为如东氢能产业提供了清晰的下游出口。上海建市场、给需求，如东造装备、产绿氢、供燃料，两地之间正在形成一条从制造到消费的完整链条。
【记者手记】
探“新”工厂，探的不只是新设备、新产线，更是新思路、新路径。
中天华氢的“新”，不做颠覆者，做链接者。它把如东滩涂上的海上风电和LNG冷能，一步步转化为装备制造的竞争优势，再升级为系统输出的服务能力。从如东到意大利FVG氢谷，一台电解槽的出海路线，就是这家企业四年成长的轨迹。
把绿电变成绿氢，把装备做出国门。如东的氢能故事，正在从资源叙事转向制造叙事。中天华氢的新产线，正是这则叙事里最具象的一笔。
来源：如东发布
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