出租车司机不愿接短途单?常州出招了!
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出租车司机不愿接短途单?常州出招了!

师傅,去这个酒店,走不走?

你上车了,肯定得走。但这里离火车站就一个起步价,哎,我排了两个多小时队……

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排队两小时,只接到起步单

这是不少出租车司机的无奈

也是交通枢纽打车场景中

乘客偶尔会遇到的尴尬

为破解这一行业痛点

常州推出暖心新机制

9月1日起,常州客运中心北广场、常州北站、常州奔牛机场等重点场站推行巡游出租车“短途复载”激励机制,更是在全省首创“跨场站通积通兑”模式。

短途不怕亏,乘客不尴尬

“短途复载”机制

精准破解出租车司机

在场站长时间排队候客

却仅接到短途起步订单、

耗时耗力收益低的行业难题

机制通过积分奖励的方式,对驾驶员承接短途订单产生的等候时间成本进行合理补偿,既让司机师傅劳有所得,也能有效提升场站疏运效率。

简单来说:驾驶员接了短途单不再担心“白排队”,攒下的积分就能兑换快速通道,优先进场接客,享受优先进场接单的“VIP权益”。

机制规定,出租车在候客区排队超过一定时长,若承接短途订单,系统会根据订单目的地所在区域核算相应积分。积分累积可兑换“短途复载专用通道”通行资格,快速接单。

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对乘客而言

这意味着场站的出租车流转速度变快了

司机师傅心里有了底

不再因为“怕亏本”而犹豫拒载

运力循环起来了

乘客在高峰期打车

自然更加从容、顺畅

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四站联积,三站通兑

“短途复载”机制的最大亮点

是在全省率先打破场站壁垒

实现多场站积分联积、通兑

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“一部手机管积分,预约通道不用等。”驾驶员只需在微信搜索“短途畅行”小程序,或扫描现场二维码完成注册审核,即可开始累积积分。

驾驶员在四大场站合规排队并完成打表营运后,系统将自动判定订单是否符合积分条件,归集至同一账户。需要注意的是,车辆的计价器、定位装置、智能终端设备等车载信息化设备必须保持正常运行,驾驶员方可参与积分累积。

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积分达标后,可在客运中心北广场、常州北站、常州奔牛机场自由兑换使用。

兑换操作简单便捷

登录“短途畅行”小程序

预约目标场站的快速通道

预约成功后系统自动扣除相应积分

驾驶员在预约时段内

前往专用通道通行即可

举个例子

驾驶员在常州奔牛机场攒的积分

可以到常州北站兑换快速通道

在常州北站攒的积分

也可以到客运中心北广场使用

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让每一份辛苦,都被看见

目前,短途复载机制处于试运行阶段,后续,交通部门将根据实际运营情况,适时调整优化相关参数,持续释放机制效能。

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来源:常州发布