连云港跨里海中欧班列提速开行
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连云港跨里海中欧班列提速开行

9月10日下午

一列满载机械设备及配件、电子产品

与日用百货的跨里海中欧班列

从中哈(连云港)物流合作基地鸣笛出发

将经霍尔果斯口岸完成标准轨与宽轨换装出境

穿越哈萨克斯坦

在阿克套港集港搭乘海运驳船

最终运抵阿塞拜疆首都巴库

这是自今年7月阿克套港集装箱枢纽一期工程投运以来,连云港港开行的首个整列跨里海中欧班列,揭开了中哈两国合作运营“三枢纽一体化”物流网络提质提速的崭新篇章。

蓝绿相间的列车

在红色龙门吊的映衬下格外醒目

车头悬挂的红色铭牌

清晰地标注“连云港跨里海班列”字样

随着工人手中信号旗挥舞

列车鸣笛西去

阿克套港集装箱枢纽一期投运后,铁路、港口、海关、海事、物流企业等多方随即启动运营磨合,同步推进货源组织与全程运输方案优化,为整列开行创造条件。得益于枢纽一期工程对里海段换装与在港等待时间的系统性压缩,场站作业能力显著提升,全程运输时效较此前压缩约5天。

本次班列由中哈(连云港)物流合作基地负责货源集结、“霍尔果斯—东门”无水港承担跨境换装、阿克套港集装箱枢纽完成集港与海运中转,“三枢纽”各司其职、连点成线,协同高效的运行机制实现了从黄海到里海的陆海联运全程无缝衔接。

据了解,连云港跨里海物流通道布局始于2015年11月,搭建起“连云港—霍尔果斯—阿克套—里海—巴库—第比利斯—伊斯坦布尔”亚欧物流新纽带。2017年11月,连云港正式加入跨里海国际运输线路国际协会,参与通道国际标准共建。2019年,通道升级形成“铁路—海运—铁路”立体化联运体系。截至2026年9月,连云港跨里海中欧班列累计运量突破2800标箱。

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如今,以阿塞拜疆首都巴库为核心节点,连云港跨里海物流通道运输网络持续辐射第比利斯、波季、安卡拉、伊斯坦布尔、梅尔辛等亚欧重点城市。十余年间,这条通道完成从探索试跑,到全程时效稳定可控的转变,实现跨里海中欧班列运输由“走得通”向“走得快”跨越。“中哈‘三枢纽一体化’物流运营模式丰富了连云港国际班列的产品体系。

来源:连云港发布