10月21日
蒂森克虏伯倍适登
运动控制解决方案项目
签约落户常州高新区
这是世界500强企业蒂森克虏伯
第七次投资常州
累计投资额近5亿美元
十四年，七次落子
从一家工厂到一个矩阵
常州已成为这家德国工业巨头
汽车技术板块至关重要的产业战略支点
蒂森克虏伯是一家来自德国的多元化工业集团，产品涉及汽车技术、减碳技术、材料服务、钢铁及船舶系统等领域，业务分布在全球近48个国家。
2012年，蒂森克虏伯动力部件（常州）有限公司落户常州高新区，开启双方合作的序幕。此后，蒂森克虏伯转向系统（常州）有限公司、蒂森克虏伯倍适登减振汽车零部件（常州）有限公司相继成立。
十四年间
一条清晰的加码曲线在
常州高新区铺开
当年蒂森克虏伯集团计划在长三角地区部署凸轮轴项目时，常州凭借反馈速度最快、回复质量最高的出色表现，最终争取到企业前来考察。蒂森克虏伯集团在常州的第一个工厂也于2012年成立。以“当年投产、当年见效”的亮眼表现跑出发展加速度。第二年，该集团再次在常州投资，发展汽车电动助力转向系统业务，产销形势比第一年更好。此后，该集团接连在常州进行第3次、第4次、第5次、第6次投资，成就了“在常6年6次投资”的佳话，也让常州高新区对外开放的“强磁场”更加可感可及。
“蒂森克虏伯汽车技术于上世纪90年代就进入了中国，经历了整个中国汽车发展最好的时代。”蒂森克虏伯汽车技术中国办事处首席代表、蒂森克虏伯倍适登运动控制解决方案中国区总裁陶琼中表示，“感谢常州地方政府多年的支持，转向业务在常州已经扎根十多年，成为蒂森克虏伯全球转向业务的重要生产基地。”
如今
蒂森克虏伯已在常州搭建起
体系完备的汽车零部件产业矩阵
覆盖动力部件、转向系统
智能悬架等关键赛道
产品服务海内外众多主流整车品牌
十四年来
蒂森克虏伯在常州的发展势头持续向好
产值连年攀升
为区域高质量发展注入了强劲动力
这份成绩
成为政企双方精诚合作的最好见证
和蒂森克虏伯深耕中国市场
最生动的注脚
此次签约的蒂森克虏伯倍适登运动控制解决方案项目，主要围绕汽车技术业务板块，包含电动助力转向、电子控制式悬挂两个项目，实施扩能升级。“其中针对蒂森克虏伯倍适登减振汽车零部件（常州）有限公司的战略投资，从去年作出决定到今年落地，已经拿到不少主机厂项目。”陶琼中提到。
就在前几天，蒂森克虏伯汽车技术与苏州汇川联合动力系统股份有限公司签署谅解备忘录，围绕Steer-by-Wire（线控转向）开展战略合作，双方旨在加速线控转向系统的开发与产业化进程，为中国及国际市场提供相关解决方案。
合作半径在扩大
更深层的变化在于战略定位
伴随蒂森克虏伯集团全球业务布局优化重塑，其在华业务将立足国内新能源汽车产业发展趋势，围绕本土市场需求自主制定适配性发展战略。此次签约的两个项目，进一步夯实了蒂森克虏伯电动助力转向系统和电子控制式悬挂在中国的生产制造实力，为国内中高端电动汽车提供更强配套支撑。
未来
常州在蒂森克虏伯集团
汽车技术业务单元中的战略定位
与产业能级将不断提升
并进一步放大产业承载优势
“第七次”，分量在哪里？
在跨国企业普遍重新审视全球产能布局的当下，一家德国工业巨头把同一座城市选到第七次，本身就是一次投票——投给产业沃土，也投给营商环境。
作为常州对外开放的重要平台，常州高新区持续优化外商投资环境，吸引德国企业加速集聚、扎根发展。目前，区域已形成以汽车核心零部件、高端装备制造为主导的外向型产业集群，集聚了罗森伯格、威乐、海因兹、凯士比、德采实、Cyber Technology等一批全球知名企业与细分领域“隐形冠军”。
第七次，为什么还是常州？
答案不只在签约桌上，而在过去十四年一次次增资、一次次交付、一次次并肩作战里。
从一家工厂到一个矩阵，蒂森克虏伯投下的是项目，更是信任；常州高新区接住的，是项目，更是长期主义。
一家企业带来一条产线，一批企业撑起一个生态。对蒂森克虏伯这样的整车配套企业而言，配套半径越短、响应速度越快、协同成本越低，扎根的理由就越充分。这或许正是“第七次”最朴素的答案。
接下来，常州高新区将持续厚植产业优势，做好全要素服务保障，支持外资企业扎根新区做大做强，推动外资动能持续赋能区域先进制造业高质量发展。
第七次落子
不是终点
或许是下一段加码的起点
来源：常州发布
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